用来修复活塞销孔、连杆铜套和各种轴套通孔选用（)

A.活塞销座孔

B.连杆衬套

C.气缸

D.卡环

A.连杆瓦与曲轴之间

B.连杆铜套与活塞销之间

C.气缸套与活塞之间

D.各传动齿轮轴之间

A.连杆变形情况的检测

B.活塞与缸套对中情况的检测

C.活塞销与销孔情况检测

D.曲轴状态的检测

镀铬主要用来修复柴油机（）的精密偶件、活塞销等。

A.空气供给系

B.润滑系

C.燃油系

D.冷却系

A.调速器内部杠杆连接销孔松旷

B.调速弹簧太软

C.供油齿杆不灵活

D.齿杆端部轴套严重磨损

发动机活塞的磨损下列哪项是正确的？()

A.活塞裙部磨损量最大之处在平行于活塞销轴线方向

B.活塞销座孔磨损最大部位在平行活塞顶面的方向上

C.第一道活塞环槽磨损最大

D.活塞裙部的磨损规律呈圆锥状

A.活塞环卡死

B.活塞环与活塞孔配合松旷

C.活塞与汽缸间隙过大

D.活塞销紧

活塞销承受活塞运动时的往复惯性力和()，并传递给连杆。

A.气体压力

B.液体压力

C.摩擦力

D.阻力

A.0.0025mm的微量过盈

B.0.008-0.013mm的微量间隙

C.0.15-0.20mm的微量间隙