汽车车轮滑动率在20%左右时，（)。

A.保证汽车的直线行驶的平稳

B.保证车轮正常滑动

C.保证汽车转弯时左右车轮有合适的转速差

D.保证车轮纯滚动

A. 滑移率在15%～20%之间时，车轮与地面之间有最大的附着系数

B. B.车轮纯滚动时滑移率为100%

C. C.车轮纯滑动时滑移率为0

D. D.滑移率与附着系数无关

侧滑检验台是汽车在滑动板上驶过时,用测量滑动板左右()的方法来测量车轮滑移量的大小和方向，并判断是否合格的一种检测设备。

A.移动量

B.移动率

C.阻力

D.驱动力

汽车紧急制动情况下，当车轮的滑移率在（）时，制动性能最佳。

A.20％

B.50％

C.70％

D.90％

A、内侧车轮转速减慢而外测车轮转速增加

B、内侧车轮转速增加而外侧车轮转速减慢

C、内侧车轮和外侧车轮的速度相等

D、内侧车轮滑动

A、使左右轮产生一定的转速差

B、汽车在转弯时使左右驱动轮产生转速差

C、使驱动轮产生减速增矩的差别

D、减少前后驱动车轮的运动干涉

A.前后车轮抱死

B.汽车装载不均匀

C.左右两侧车轮的制动间隙不同

D.转向失控

平板制动试验台适用于(),但对于多轴汽车,制动时质心前移不明显,且平板制动测试重复性较差,对驻车制动及车轮阻滞率测试有缺陷,不宜采用。

A.前轴驱动的乘用车

B.多轴

C.摩托车

D.三轮汽车

车辆驶过侧滑台时，滑板向内滑动显示应为()。

A.内

B.+

C.-

D.车轮向内