援列车应距故障车（）处停车，以（）速度接近故障车，3米处一度停车，听候救援负责人（被救援列车司机）的指挥连挂

救援列车应距被救援车（)m外停车，以5km/h速度接近故障车（)m处一度停车。

救援列车以25km£¯h速度进入救援区间，距被救援车（)m外停车，以（)km£¯h速度接近运行至距故障车（)m处一度停车，听候救援负责人指挥。

救援列车运行至被救援车20m外停车，以3km£¯h速度接近运行至距故障车5m处一度停车，听候救援负责人指挥。（)

救援作业时，救援列车以25km£¯h速度进入救援区间，距被救援车（)米外停车，以5km£¯h速度接近运行至距故障车3米处一度停车，听候救援负责人指挥。

连挂时，距停留车 m和 m处时应一度停车，确认车钩位置正确后，以不超过 km/速度连挂（）

往尽头线送车时，在车列前端距车挡或尽头站台20m处须一度停车，然后以不超过5km/h的速度推送至距车挡10m处停车。（)

客车救援优先使用电客车担任，救援列车应距被救援列车15m外停车，听从救援负责人（被救援列车司机）的指挥，在接近被连挂车辆1m处停车，然后再进行连挂。连挂时运行速度限速5 km/h；连挂后两列车均为空车的，推进运行速度限速30km/h，牵引运行速度限速45km/h；任一列车载客的，运行速度限速25km/h（）

列车运行速度160Km£¯h及以上区段，列车通过前10分钟，在本线及邻线作业的人员必须下道避车，避车地点应距钢轨头部外侧不少于（)m处。

救援列车距故障车前（)米一度停车，联系故障车司机（联控用语：故障列车防溜是否做好，请求连挂)，得到允许连挂的回复后，限速（)运行至距故障列车前（)米一度停车。

运行中，当轨道车运行控制设备（以下简称GYK）发生故障无法正常使用时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员（列车调度员），在《轨道车工作日志》上记录后方可关闭GYK。同时，根据实际情况掌握运行速度，在半自动闭塞区间，以不超过20km/h的速度运行至前方站停车；在确认本务车GYK正常后方可继续运行。（）此题为判断题(对，错)。

尽头线调车，遇特殊情况须进入距线路终端（挡车器）10m以内或挂取距线路终端（挡车器）不足10m的车辆时，必须在距线路终端（挡车器）或停留车10m处一度停车，再以不超过（）km/h速度运行或连挂。单机或牵引运行挂取距线路终端（挡车器）不足10m的车辆前，应通知司机。