（)下列哪种原因可能导致温度变送器的显示仪表指示负值。

A.与之配套的温度变送器零位偏高

B.气体中含有较多的液固杂质

C.气体为脉动流

D.通过测量管的气流流速过快

下面哪种原因可能导致船舶机舱发生火灾：

A.机舱设备大量使用燃油

B.机舱里存在蒸汽管路和排烟管路

C.值班人员调高日用柜中燃油的预热温度

A.粘度过高

B.粘度过低

C.湿度过高

D.温度过低

A.变送器安装位置不合理，进料时液位波动大导致;迁移雷达液位计或安装旁通管线测量

B.雷达液位计变送器故障;更换液位计

C.雷达液位计变送器电源故障;检查电源

D.差压单元损坏;更换差压单元

A.故障位置的NTC失效

B.BMS模块故障

C.电压采集端子虚焊、脱焊

D.故障点位的动力铜排安装错位，导致接触电阻大

A.无输出

B.输出≥20mA

C.输出≤4mA

D.压力指示不正确

A.工艺操作系统

B.仪表故障

C.线路短路

D.仪表系统

A.瞬时流量

B.累积流量

C.介质密度

D.介质压力

A.使用了含铅汽油，使铅沾附在传感器的工作面而发生铅“中毒”

B.发动机维修时使用了硅密封胶，加之汽油和润滑油中含有的硅化合物燃烧后生成的二氧化硅，导致氧传感器失效

C.发动机温度过高，导致氧传感器的损坏

D.发动机有烧机油现象，导致氧传感器失效