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[单选题]

普通客车轮对压装后,左右轮位差不得超过()。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

答案
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更多“普通客车轮对压装后,左右轮位差不得超过()。”相关的问题

第1题

货车轮对压装后,其轮位差不得超过()mm。
货车轮对压装后,其轮位差不得超过()mm。

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第2题

120km£¯h<v<160km p="" h的客车轮对压装后,盘位差()。<="">

A.无限度

B.≤0.5mm

C.≤1.0mm

D.≤2.0mm

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第3题

客车轮对换轮是以新车轮和旧车轴按()技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)修

B.段(A2)修

C.段(A3)修

D.厂(A4)修

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第4题

客车短圆柱轴承轮对同一轴箱内轴承组装后,外侧轴承内圈外径不得大于内侧轴承内圈外径,厂(A4)修为()。

A.0.025mm

B.0.03mm

C.0.015mm

D.0.05mm

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第5题

客车A2修轮对不能装用在()修客车上。

A.A1

B.A2

C.A3

D.A4

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第6题

客车轮对换盘是以旧车轴和新制动盘按()技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)修

B.段(A2)修

C.段(A3)修

D.厂(A4)修

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第7题

对机动车行驶系要求描述正确的是()

A.公路客车、旅游客车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不应装用翻新的轮胎

B.同一轴上的轮胎规格和花纹应相同,轮胎规格不必符合整车制造厂的规定

C.乘用车用轮胎应有胎面磨耗标志

D.轮胎胎面不应由于局部磨损而暴露出轮胎帘布层

E.轮胎的胎面和胎壁上不应有长度超过20mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤

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第8题

客车轮对厂(A4)修时,车轮踏面部位不得有缺损。()
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第9题

在后张预制梁终拉完成后,宜在48小时内进行管道真空辅助压浆。压浆时及压浆后3天内,梁体及环境温
度不得低于5℃。压浆时压力应控制在0.50~0.60MPa最大压力不宜超过0.60MPa。压浆用水泥强度等级不低于42.5级低碱硅酸盐水泥后低碱普通硅酸盐水泥,压入管道的浆体其终凝时间不宜大于12小时。水泥浆28天抗压强度不小于35MPa、抗折强度不小于7.0MPa。()

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第10题

全密封双列圆锥滚子轴承轮对轴箱装置自压装之日起,在一个()修期内,由于压装原因而造成的质量问题或行车事故,由压装单位负责。

A.A1

B.A2

C.A3

D.A4

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第11题

电客车在车场驶入无网(电)区后,电客车司机立即施加紧急制动,同时通过TCMS/TMS界面确认前后受电弓网压示数是否降为0,并报信号楼,按信号楼值班员命令执行,不得随意动车()
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