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[单选题]

下图为在单线区间线路（120km/h＜Vmax≤160km/h）上施工时，使用移动减速信号的防护办法，图中A=（）m。

A.800

B.1400

C.2000

D.3200

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发布时间：2022-09-30

更多“下图为在单线区间线路（120km/h＜Vmax≤160km/h）上施工时，使用移动减速信号的防护办法，图中A=（）”相关的问题

第1题

在设计行车速度120km£¯h的Ⅰ级铁路区间线路路段，一般条件情况下最小曲线半径为___m。

A.2000

B.1600

C.1200

D.800

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第2题

客货共线铁路区间双线，列车行车速度v≤120km/h，直线线间最小距离为（)mmA.4000B.4200C.4400D.4600

客货共线铁路区间双线，列车行车速度v≤120km/h，直线线间最小距离为()mm

A.4000

B.4200

C.4400

D.4600

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第3题

区间双线250km£¯h＜v≤300km£¯h两相邻线路中心线间的最小距离为（)mm。

A.4200

B.4400

C.4600

D.4800

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第4题

线路速度120km/h＜VMAX≤160KM/h时,作业人员下道避车时，距钢轨头部外侧一般应不小于（)A.2.0B.2.5C.

线路速度120km/h＜VMAX≤160KM/h时,作业人员下道避车时，距钢轨头部外侧一般应不小于()

A.2.0

B.2.5

C.3.0

D.5.0

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第5题

线路速度vmax≤120km/h时,作业人员下道避车时，距钢轨头部外侧一般应不小于（)A.2.0mB.2.5mC.3.0mD

线路速度vmax≤120km/h时,作业人员下道避车时，距钢轨头部外侧一般应不小于()

A.2.0m

B.2.5m

C.3.0m

D.5.0m

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第6题

《普修规》线路车间的管辖范围：正线延展长度单线以60至80km为宜，（）以100至120km为宜。

A.双线

B.单线

C.站线

D.牵出线

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第7题

在线路允许速度80km£¯h＜υmax≤120km£¯h正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的作业验收管理值为___mm。

A.3

B.4

C.5

D.6

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第8题

在线路允许速度120km£¯h＜υmax≤160km£¯h正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的计划维修管理值为___mm。

A.5

B.6

C.7

D.8

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第9题

《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，轨向Ⅲ级容许偏差为12mm。（)

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第10题

普速铁路在（)区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时,应办理邻线列车限速160km£¯h及以下申请,得到车站值班员同意作业的签认后,方可作业。

A.120km/h以上

B.120km/h以下

C.160km/h以上

D.160km/h以下

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