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[判断题]

武局《行规》:列车在区间内发生车钩分离时,应确认分离车辆的车钩、软管状态,符合连挂条件时,应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机全部试验后,继续运行到前方车站停车处理()

答案

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第1题

列车在区间内车钩破损分离时,如无法更换必须分部运行,后钩破损时,对分割位置规定如下()。

A.应自分离处分割

B.前钩位

C.后钩位

D.尾部

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第2题

列车发生车钩分离时的处理办法中,重载单元列车由主控司机指派胜任人员对遗留车列进行防护;重载组合列车由中部机车乘务员对遗留车列进行防护。()
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第3题

下行列车在任家湾~秦岭站区间内被迫停车后,退行的规定叙述正确的是(《行规》附件二第五款)()

A.下行列车在任家湾~秦岭站K12+500至K42+500的区间内被迫停车后,原则上不准退行

B.列车在杨家湾站、观音山站出站后尾部未越过预告信号机被迫停车后,后部挂有两台动力制动良好的补机时,不受本款限制

C.本务机车司机应与补机司机取得联系,换端司机室并试验动力、空气制动作用良好

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第4题

车钩技术作用不良发生列车分离属()责任。
车钩技术作用不良发生列车分离属()责任。

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第5题

导致列车发生分离的原因有()。

A.连挂列车全自动车钩故障

B.车钩检修到位

C.列车中间车钩故障

D.连挂列车未连挂到位

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第6题

列车分离的定义;分离是指编组列车因未确认车的连接状态或车钩作用不良而发生的车辆分离(包括车钩缓冲装置破损)。()
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第7题

发生需实行电话闭塞法组织行车的信号设备故障时,行调通知故障区域区间内各次列车到前方站线或推行至后方站线原地待令()
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第8题

在路局管内线路区间内发生铁路交通事故,现场铁路工作人员或其他有关人员应当即向邻近()、列车调度员、公安机关或相关单位责任人报告。(应急处置-西铁办(2015)118附件2)

A.所在车间主任

B.所在工区工长

C.铁路车站

D.本单位生产调度

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第9题

两列及以上路用列车在封锁区间内作业时,相互必须保持()米及以上安全距离。

A.50

B.30

C.15

D.10

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第10题

同一封锁区间3列及其以内路用列车同时作业时,路用列车在封锁区间内作业时,相互必须保持()m及其以上的安全距离。

A.10

B.20

C.30

D.50

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第11题

电力机车牵引的列车停在接触网分相无电区时,司机可自行采取采用换弓、退行闯分相等方式自救,无需报告列车调度员()(应知应会-《行规》第130条)
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