液化石油气罐车在运输途中发生大量泄漏时，下列措施错误的是什么（）

A.液化石油气汽车罐车发生泄漏，经初步处置泄漏量已经减小时

B.液化石油气事故罐车未发生泄漏，具备介质倒罐、吊装转运条件时

C.液化石油气事故罐车虽受损或倾翻，但罐体处于安全受控状态时

D.液化石油气事故罐车罐体受损未泄漏或泄漏被封堵，载重过大时

A.当液化石油气汽车罐车罐体受损、泄漏或着火时，利用开花水对罐体冷却降温

B.对于满液位倾翻状态的罐车，不能对安全阀部位射水，防止液态石油气泄漏过程气化吸热，喷射水流冻结安全阀引起罐内压力剧升

C.液化石油气汽车罐车发生泄漏时，利用喷雾水枪和水幕水枪出雾状水对泄漏的液化石油气进行不断稀释，降低现场可燃气体浓度，以达到抑制爆炸的目的

D.在稀释抑爆的过程中，排险组应及时将罐体尾部及阀门箱内的接地线接入大地。

E.采取放空排险措施前，应根据地理环境、风向确定危险区范围；划定警戒区管控火源；气相排放并控制排放流速；上风向设水幕水枪稀释；具备条件起吊转运。

A.罐车罐体受损未泄漏或泄漏被封堵，由于载重大不宜直接起吊，需通过倒罐导出一部分液体。

B.罐车罐体受损未泄漏或泄漏被封堵，由于载重大可以直接起吊，需通过倒罐导出一部分液体。

C.罐车罐体泄漏无法完全封堵或发生大量泄漏不能止漏，可通过倒罐输转的方法控制泄漏量以配合其他处置措施的实施。

D.罐车罐体泄漏无法完全封堵或发生小量泄漏可以止漏，可通过倒罐输转的方法控制泄漏量以配合其他处置措施的实施。

A.阀门箱

B.安全阀

C.液位计

D.气压阀

A.泄漏继续扩散将会引起更严重灾害性后果时

B.已在储罐区域内大面积扩散时

C.液化石油气槽车在人员密集区大量泄漏

D.泄漏浓度有限(浓度小于爆炸下限30%)，范围较小时

E.液化石油气罐顶部受损泄漏，堵漏无效时

A.液化石油气汽车罐车发生撞击、碰擦、倾翻等意外事故，导致阀门箱内充气液相阀门或管路破裂泄漏，通过放空排险的应急措施。

B.液位计的堵漏：目前消防部队采用最多的是嵌入式木楔堵漏

C.温度计的堵漏：由于其连接法兰过小，宜用缠绕金属丝或捆绑胶带注胶法进行堵漏。

D.压力表的堵漏：当压力表或其外部连接管路被撞断时，只要针型阀没有遭到破坏处置人员就可通过关闭针型阀来制止泄漏。若针型阀连同压力表一齐被撞断，可拆下断裂接管，利用嵌入式木楔堵漏

A.液氧

B.液化石油气

C.柴油

D.乙醚

A.嵌入式木楔堵漏

B.法兰盲板堵漏

C.堵漏枪工具堵漏

D.强磁堵漏工具堵漏

A.上部

B.中间

C.下部