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[多选题]

在确定路面基层、底基层混合料的技术要求时需要考虑的因素有()

A.砂浆试块缺乏代表性

B.28d标准养护的边长为70.7mm的立方体水泥浆试块抗压强度不应低于25MPa

C.浆体材料无侧限抗压强度,不应低于25MPa

D.后张法预应力梁和板,现浇结构混凝土的龄期分别不宜小于7d和5d

答案

ABCD

更多“在确定路面基层、底基层混合料的技术要求时需要考虑的因素有()”相关的问题

第1题

路面工程计量规定为()。

A.路面垫层按设计图所示路面底面尺寸计算面积进行计量

B.路面底基层按设计图所示路面底面加顶面平均尺寸计算面积

C.路面面层按设计图所示路面顶面尺寸计算面积

D.沥青混合料拌和设备安装、调试、拆除单独计量

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第2题

当采用旧沥青路面作为基层加铺沥青混合料时,应满足()。

A.符合设计强度、基本无损坏的旧沥青路面可直接用作基层

B.填补旧沥青路面,凹坑应按高程控制、分层铺筑,每层最大厚度不宜超过8cm

C.旧路面有明显损坏,但强度能达到设计要求的,应对损坏部分进行处理

D.旧路面整治处理中刨除与铣刨产生的废旧沥青混合料应集中回收,再生利用

E.对原路面应做弯沉试验,符合设计要求,经表面处理后,可作基层使用

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第3题

某城市道路工程,基层采用水泥稳定土,施工中的部分技术指标如下:(1)选用初凝时间大于45min、终凝时间不大于10h的32.5级水泥。(2)选用粗粒土、中粒土。(3)基层的压实度符合设计要求。在该道路工程面层施工时,已进入冬期,施工项目经理部为此提出了应对措施。

1.水泥稳定土的初期强度高,其强度随龄期增长。

A、对

B、错

2.基层混合料质量评价的依据标准有()。

A、《城镇道路工程施工与质量验收规范》

B、《公路沥青路面施工技术规范》

C、《公路路面基层施工技术细则》

D、《公路工程集料试验规程》

E、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》

3.基层混合料的压实度,通过试验应在同一点进行两次平行测定,两次测定的差值不得大于()克/立方厘米。

A、0.01

B、0.03

C、0.05

D、0.08

4.水泥稳定土类材料7d抗压强度:对城市快速路、主干路基层为()MPa。

A、1.5~2

B、1.5~2.5

C、2.5~3

D、3~4

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第4题

对于路面基层混合料配合比设计,以下说法正确的有()。

A.采用重型击实试验确定各种混合料的最佳含水率和最佳干密度

B.至少做五个不同水泥或石灰剂量混合料的击实试验

C.其他剂量混合料的最佳含水率和最大干密度用内插法确定

D.按工地预定达到的压实度,分别计算不同结合料剂量时试件应有的干密度

E.按最佳含水率和计算得到的干密度制备试件,进行强度试验

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第5题

下列应设置粘层的有()。

A.双层式或多层式热拌热铺沥青混合料面层之间

B.在水泥混凝土路面加铺沥青混合料层时

C.在沥青稳定碎石基层上加铺沥青混合料层时

D.旧沥青路面加铺沥青混合料层时

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第6题

对于探测>1.3m的混凝土结构,宜采用()Hz的雷达天线探测

A.选择适宜的结合料类型确定混合料配合比设计的技术标准

B.无水石油沥青在电炉上直接加热至135℃

C.底基层用粗集料

D.细集料包括天然砂、人工砂和石屑

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第7题

对于无机结合料稳定类材料的原材料质量要求和混合料强度标准,基层的要求一般高于相应的底基层的要求。()
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第8题

某施工单位承接了一条二级公路路面工程,该路线全长28.46km,路基宽度8.5m,路面宽度7.0m,路面结构
从下至上分别为30cm厚级配碎石底基层,25cm厚水泥稳定土基层,24cm厚C30水泥混凝上面层。为保证工程质贯,项目部在基层(底基层)施工阶段设置了以下质量控制关键点:

1.基层(底基层)施工所采用的设备组合;

2.基层(底基层)所采用的结合料剂量;

3.基层(底基层)材料的拌合均匀性;

4.基层(底基层)的压实度、弯沉值、平整度、横坡;

5.级配碎石底基层中集料的级配及压碎值。

项目部编制的施工组织设计中,对材料堆料点,运料线,行车路线,主要机械的数量及规格都作了详细说明。为了方便施工,该施工组织设计提出底基层与基层均采用路拌法进行施工,拌合机械都采用稳定土拌合机。

在施工过程中,项目部对每一段完工的基层都进行了严格的自检,检验内容包括基层的平整度、压实度、高程、横坡、宽度五项,均满足《公路工程质量检验评定标准》的要求。

问题:

1、请补充基层质量控制关键点。

2.在施工组织设计中,级配碎石底基层采用路拌法施工是否正确?水泥稳定土基层施工方法除路拌法外,还有什么方法?

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第9题

路面基层应立模施工,厚度大于()时应分层铺筑;基层横坡应与路面一致,严禁薄层找平,水泥剂量检测应采用9.5mm筛下设计级配混合料进行曲线标定和现场抽样检测。
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第10题

刚性路面主要指用沥青混合料作面层或基层的路面结构。()
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第11题

产生沥青路面早期破损的原因主要有()A片面追求交工时的平整度,忽视压实度的要求B混合料到场及

产生沥青路面早期破损的原因主要有()

A片面追求交工时的平整度,忽视压实度的要求

B混合料到场及终压温度偏低,甚至在低温情况下过度碾压

C材料配合比不当,基质沥青未达标

D路面基层甚至路床、基底承载力不足,弯沉值过大,地下水侵入

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