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[单选题]

混凝土简支梁在集中荷载作用下的计算剪跨比a/h0反映了()。

A.截面上正应力与剪应力的比值关系;

B.构件的几何尺寸关系;

C.梁的支承条件;

D.荷载的大小。

答案
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更多“混凝土简支梁在集中荷载作用下的计算剪跨比a/h0反映了()。”相关的问题

第1题

在集中荷载作用下,连续梁的抗剪承载力略低于相同条件下简支梁的抗剪承载力。()

在集中荷载作用下,连续梁的抗剪承载力略低于相同条件下简支梁的抗剪承载力。()

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第2题

对独立梁进行斜截面抗剪计算时,在()情况下需考虑剪跨比影响。

A.均布荷载作用

B.集中荷载对支座截面所产生的剪力值占总剪力值的75%以上

C.集中荷载对支座截面所生产的剪力值小于总剪力值的75%

D.剪跨a=0

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第3题

关于简支梁的描述正确的是()。

A.简支梁两端有负弯矩;

B.简支梁两端弯矩为零;

C.简支梁跨中挠度与弯矩分布无关,与荷载大小有关;

D.均布荷载作用下,简支梁跨中弯矩为ql2/12,其中q为均布荷载、l为计算跨度。

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第4题

计算图a所示简支梁在图示荷载作用下跨中C点的竖向位移(挠度) Δyc。EI为常数。解:作荷载作用下的MP图和单位荷载作用下M的图如图b、c所示。由图乘法可得φB==∑Ay0/EI=()

A.5ql^3/768EI

B.3ql^3/768EI

C.5ql^3/384EI

D.ql^3/96EI

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第5题

某在用桥梁为预应力混凝土简支 T 梁,标准跨径 25m,计算跨径 24.6m,设计跨中弯矩 M=320OkN-m,跨中理论计算挠度 25.0mm,跨中弯矩计算值 3650kN-m。为检验其承载能力,试 验采用三轴载重汽车加载,最大试验荷载下实测跨中挠度 22.5mm,弹性挠度19.25mm,(资料:该桥梁汽车荷载下的冲击系数 u=0.268)(1)该梁静载试验荷载效率 q 为()

A.1.05

B.0.95

C.0.90

D.0

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第6题

焊接工字形截面简支梁,其他条件均相同的情况下,当()时,梁的整体稳定性最差。

A.两端有相等弯矩作用(纯弯)

B.满跨均布荷载作用

C.跨中有集中荷载作用

D.在距支座l/4处各有一相同集中力作用

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第7题

跨径为L的简支梁,跨中作用垂直集中荷载P,梁承受的最大剪力为(),发生在()处。

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第8题

以下关于梁刚度验算的论述中,最不合理的是()。

A.刚度不足的梁,使用时会产生过大的挠度,影响其正常使用,而在动力荷载作用下,则有可能导致梁产生过大的振动,刚度不足的梁,可能会导致依附于钢梁的其它部件损坏

B.梁的刚度验算,就是要验算梁在荷载标准值作用下的最大挠度,看其是否超过一定的容许值

C.在计算梁挠度时,其截面几何特性要按净截面特性选取

D.对于承受沿梁跨度方向等间距分布的多个集中荷载的简支梁,其挠度的精确计算比较复杂,可近似按最大弯矩相同的均布荷载作用下的简支梁的挠度进行计算

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第9题

剪跨比、混凝土强度,纵筋配筋率和截面尺寸都是影响无腹筋简支梁斜截面受剪承载力的主要因素。()
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第10题

焊接工字形等截面简支梁,在其他条件均相同的情况下,当()时,梁的整体稳定性最差按各种情况下最大弯矩数值相同比较。

A.两端有相等弯矩作用纯弯矩作用、

B.满跨均布荷载作用

C.跨度中点有集中荷载作用

D.在离支座l/4l为跨度、处个有相同一集中力

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