牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具体有()、牵引和()的作用。

机车牵引缓冲装置安装在机车底架前后端部的缓冲座内，用于机车和车辆的自动连接或分解，同时用于传递机车牵引力和承受列车制动时的冲击力。()

车体与转向架的连接装置是（）的中间联结装置，而牵引缓冲装置包括（）和（），是实现机车与列车连挂的装置。

牵引缓冲装置包括车钩和缓冲器，是实现机车与（）联挂的装置。

牵引缓冲装置应包括车钩和（），是实现机车与车列连挂的装置。

牵引缓冲装置包括车钩和缓冲器，是实现机车与列车鞋挂的装置。（)

（）承担机车重量、产生、传递机车牵引力与制动力。

牵引缓冲装置包括车钩和缓冲器,是实现机车和（）鞋挂的装置。

简述机车牵引缓冲装置的作用。

简述机车牵引缓冲装置的功用、组成。

机车牵引缓冲装置有什么作用?

SS4型机车中属于一系弹簧悬挂装置的是（）。