采用明挖法修建地铁隧道结构时，目前普遍使用的结构类型是（)。

A.隧道掘进机法

B.矿山法

C.明挖法

D.盾构法

A.隧道掘进机法

B.矿山法

C.明挖法

D.盾构法

A.矩形

B.圆形

C.正方形

D.拱形

()是浅埋地下通道最常用的方法，它是一种用垂直开挖方式修建隧道的方法。

A、明挖法

B、暗挖法

C、盾构法

D、沉管法

E、注浆法

F、顶管法

A.盾构法

B.浅埋暗挖法

C.新奥法

D.明挖法

J市位于暖温带，夏季潮湿多雨，极端最高气温42℃。工程地质勘查结果显示第3标段的地质条件和水文地质条件复杂，401隧道工程需穿越耕土层、砂质粘土层及含水的砂砾岩层，共穿越1条宽50m的季节性河流。304地铁车站开挖工程周边为居民区，人口密集。明挖法施工需特别注意边坡稳定、噪声和粉尘飞扬，并监控周边建筑物的位移和沉降。为了确保工程施工安全，K建筑公司对第3标段施工开展了安全评价。

J市轨道交通公司与K建筑公司于2017年5月1日签订了施工总承包合同，合同工期2年，K建筑公司将第3标段进行了分包，其中304地铁车站由L公司中标，L公司组建了由甲担任项目经理的项目部，项目部管理人员共25人，于6月2日进行了进场开工仪式。

304地铁车站基坑深度35m，开挖至坑底设计标高后，进行车站底板垫层、放水层的施工，车站主体结构施工期间，模版支架最大高度为7m。施工现场设置了两个钢筋加工区和一个木材加工区。在基坑土方开挖、支护及车站主体结构施工阶段，施工现场使用的大型机械设备包括：门式起重机1台、混凝土泵2台、塔式起重机2台、履带式挖掘机2台、排土运输车辆6辆。施工用混凝土由J市M商品混凝土搅拌站供应。

根据以上场景，回答下列问题：

1.根据《企业职工伤亡事故分类》(GB6441—86)，辨识304地铁车站土方开挖及基础施工阶段的主要危险有害因素。

2.简述K建筑公司对L公司进行安全生产管理的主要内容。

3.简述第3标段的安全评价报告中应提出的安全对策措施。

4.简述304地铁车站施工期间L公司项目经理甲应履行的安全生产责任。

5.根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)，指出304地铁车站工程中需要编制安全专项施工方案的分项工程。

A.盖挖法可有效控制地表沉降，有利于保护临近建(构)筑物

B.明挖法具有施工速度快、造价低，对周围环境影响小的优点

C.采用钻孔灌注桩与钢支撑作为围护结构时，在钢支撑的固定端施加预应力

D.盖挖顺作法可以使用大型机械挖土和出工

A.公路

B.桥梁

C.隧道

D.地铁