对于要求有综合位移，外廓尺寸紧凑，传递转矩较大，启动频繁，经常正反转的重型机械常用（）联轴器

A.《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》

B.《营运车辆技术等级划分和评定要求》

C.《营运车辆综合性能要求和检验方法》

D.《汽车维护、检测、诊断技术规范》

A.《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》

B.《营运车辆技术等级划分和评定要求》

C.《营运车辆综合性能要求和检验方法》

D.《汽车维护、检测、诊断技术规范》

A.《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》

B.《营运车辆技术等级划分和评定要求》

C.《营运车辆综合性能要求和检验方法》

D.《汽车维护、检测、诊断技术规范》

A.由于传动带具有良好的弹性，所以能缓和冲击、吸收振动，传动平稳，无噪声。但因带传动存在滑动现象，所以不能保证恒定的传动比。

B.传动带与带轮是通过摩擦力传递运动和动力的。因此过载时，传动带在轮缘上会打滑，从而可以避免其它零件的损坏，起到安全保护的作用。但传动效率较低，带的使用寿命短;轴、轴承承受的压力较大。

C.适宜用在两轴中心距较近的场合，但外廓尺寸较大。

D.结构简单，制造、安装、维护方便，成本低。但不适于高温、有易燃易爆物质的场合

A.GB 19522《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》

B.GB 1589《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》

C.JT/T 325《营运客车类型划分及等级评定》

D.JT/T 198《营运车辆技术等级划分和评定要求》

A.传动比较准确、传动比较平稳、传递动力准确可靠

B.齿轮传动效率高，寿命长，其效率可打98%

C.传递的功率和速度范围较大

D.结构紧凑，工作可靠，可实现较大的传动比

E.齿轮的制造、装配要求较高

A.补偿两轴的综合位移

B.防止机器发生过载

C.减缓冲击和振动

D.连接两轴，使其共同旋转以传递运动和转矩

GB 1589《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》是推荐性标准。()