高压共轨系统中冷却液温度传感器只是控制发动机温度（）

第1题

高压共轨系统，根据具体配置，以下哪个传感器不是必须要有的()。

A.油轨压力

B.曲轴位置

C.冷却液温度

D.进气压力

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第2题

在高压共轨式柴油喷射系统中，为了得到进入汽缸空气量的精确数值，用于对空气量进行修正计算的信号有①节气门位置传感器信号。②进气温度传感器信号。③大气压力传感器信号。④增压压力传感器信号。()

A.①、②、③

B.①、②、④

C.①、③、④

D.②、③、④

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第3题

下述控制部件是高压共轨式柴油喷射系统的关键部件。(在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①压力控制阀。②油压调节器。③电控喷油器。④共轨油压传感器。()

A.②、③、④

B.①、③、④

C.①、②、④

D.①、②、③

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第4题

柴油机高压共轨系统通常由高压油泵、高压共轨管、喷油器、电控单元和各类传感器等零部件组成。（)

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第5题

柴油机高压共轨系统通常由高压油泵、高压共轨管、（）、电控单元和各类传感器等零部件组成

A.喷油器

B.输油泵

C.输油管

D.燃油分配管

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第6题

高压共轨系统的启动喷油量与发动机温度无关（）

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第7题

498系列产品介绍中技术优势包含有（）

A.干式缸套，维修方便，直列式自制机体，结构紧凑，合金铸铁材料、耐磨性好，龙门式曲轴箱、刚度大

B.后处理系统与高灵敏度传感器集成化设计，线束包裹隔热材料，细节中体系质量

C.德国博世（Bosch）电控泵、高压共轨管，180bar高爆压设计，燃油燃烧更充分，降低油耗

D.活塞顶部设计阶梯型燃烧室，与博世燃油系统协同设计，提高油束延展性与雾化面积，优化燃烧，降低燃油耗

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第8题

对498产品介绍介绍说法错误的有（）

A.后处理系统与高灵敏度传感器集成化设计，线束包裹隔热材料，细节中体系质量

B.迷宫式气缸盖罩，采用U型管结构，高速运转情况下油气分离高效顺滑，用户使用体验更佳

C.德国博世（Bosch）电控泵、高压共轨管，180bar高爆压设计，燃油燃烧更充分，降低油耗

D.双皮带结构，带传动效率高、皮带传动噪声低、延长皮带更换周期

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第9题

在大众M型发动机电控系统中，检测发动机冷却液温度的传感器为（)

A.热敏电阻式温度传感器

B.热敏铁氧体式温度传感器

C.双金属片式温度传感器

D.石蜡式温度传感器

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第10题

共轨式电控燃油系统可分为高压共轨和()共轨。

A.超高压

B.中压

C.低压

D.超低压

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第11题

下列关于高压共轨电控柴油喷射系统组成中，错误的是（)。

A.高压油泵

B.电控喷油器

C.共轨管

D.点火线圈

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