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第1题
钢轨横截面为工字形截面的原因是使钢轨()。
A.具有最佳抗压性能
B.具有最佳抗弯性能
C.具有最佳抗剪性能
D.具有最大刚度
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第2题
水平是轨道同一横截面上左右钢轨顶面所在水平面的高度差（）
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第4题
车轮踏面的主要部分是()的圆锥面，为使钢轨顶面与车轮吻合并考虑磨耗变化，设置了钢轨轨底坡为()。
A.1：40，1：20
B.1：40，1：40
C.1：20，1：20
D.1：20，1：40
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第5题
轨节连接时，每侧接头的每根钢轨上拧紧的接头螺栓不得少于()，并应使接头处轨面的错牙不大于()。
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第6题
以钢轨踏面为基准，料堆高于钢轨路面的部分称为（）。
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第7题
对矩形截面的次梁进行跨中截面配筋设计时，应采用（）截面形式。
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第8题
闪光焊最终闪光速度大时，钢轨端面的火口大而深，顶锻时很难排除而形成焊缝的灰斑，使焊接接头的（)降低。
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第9题
在计算构件的局部稳定时，工字形截面的轴心受压构件腹板可以看成()矩形板，其翼缘板的外伸部分可以看成是()矩形板。
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第10题
(II)()对提高工字形截面的整体稳定性作用最小。
A.增加腹板厚度
B.约束梁端扭转
C.设置平面外支承
D.加宽梁翼缘
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第11题
箱形截面的实腹式压弯杆件，其腹板的受力很可能不均匀，腹板的嵌固条件亦不如工字形戳面，故与工字形截面相比腹板应厚一些。()
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