更多“不属于影响车站AFC系统设备配置与布局的主要因素的应是（）。”相关的问题
第1题
AFC系统由哪些层次组成（）
A.中央计算机系统
B.车站计算机系统
C.车站AFC设备
D.票卡
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第2题
AFC系统的车站设备中，SC是指（）。
A.自动售检票系统
B.车站计算机系统
C.清算管理中心系统
D.线路中心系统
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第3题
运营前AFC设备远程巡查使用AFC监控工作站打开对应站点监控系统，查看设备状态、时钟状态、车站模式状态、二维码扫码等状态。（)
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第4题
AFC系统大面积故障是指AFC系统故障造成的单个或多个车站（或站厅）全部售票设备或进站检票机或出站检票机出现故障导致无法售票或检票（）
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第5题
二层交换机布置在车站的AFC设备房内，通过通信专业提供的网络与MLC网络连接。（)
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第6题
在运营开始前，由（)负责登录车站计算机、通过车站计算机监控开启AFC设备、检测车站计算机与各设备的连接状况等。
A.行车值班员
B.客运值班员
C.值班站长
D.以上都不是
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第7题
AFC系统大面积故障，Ⅰ级是指两个及以上车站全部售票设备或进站检票机或出站检票机出现故障导致无法进行售票或检票，多由参数、软件、时钟故障引起（）
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第8题
AFC系统车站二层交换机与三层交换机共同组成（）网络。
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第9题
以下哪些不属于车站车票的安全区域（)。
A.车站AFC票务室
B.临时售票亭
C.车票回收箱
D.进闸机
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第10题
AFC设备维保人员在处理AFC设备故障，接触到票款、票卡时，应该有车站站务人员在场监督。（)
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第11题
车站AFC设备故障率（）且剩余设备不能满足乘客需求，即为AFC大面积故障
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