我国现行钢结构设计规范（疲劳除外）采用以概率理论为基础的（）设计法。

第1题

下列关于钢结构疲劳验算的描述正确的是疲劳验算采用以概率论为基础的极限状态原则进行的。（)

下列关于钢结构疲劳验算的描述正确的是疲劳验算采用以概率论为基础的极限状态原则进行的。()

第2题

我国现行《钢结构设计规范》编号()。

A.GBJ17

B.CECS102

C.GB50017

D.GB50018

第3题

我国钢结构设计规范规定，当构件承担循环应力的循环次数＞106时，应进行疲劳验算（）

第4题

立柱应采用螺栓与角码连接，并再通过角码与预埋件或钢构件连接。螺栓直径不应小于（），连接螺栓应按现行国家标准《钢结构设计规范》(GW17)进行承载力计算。

第5题

现行钢构造设计规范关于钢材疲劳计算采用设计办法为()。

A.全概率极限状态设计法

B.半概率极限状态设计法

C.近似概率极限状态设计法

D.容许应力设计法

第6题

我国钢结构设计规范计算轴心受压构件的整体稳定承载力时采用的是边缘屈服准则。（）

此题为判断题(对，错)。

第7题

我国现行《城市道路设计规范》是()年发行的。

我国现行《城市道路设计规范》是（)年发行的。

第8题

我国现行建筑防火设计规范选择楼梯作为确定耐火极限等级的基准。此题为判断题(对，错)。

第9题

我国煤矿主要采用以（）、（）、（）、（）、（）五个方面的综合防尘措施。

第10题

我国现行《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006)规定，下列哪些指标不代表路面整体强度刚度的设计指标()。

A.容许弯沉值

B.计算弯沉值

C.设计弯沉值

D.实测弯沉值

第11题

我国现行的《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012 在充分考虑道路在城市道路网中的地位、交通功能及对沿线服务功能的基础上，将城镇道路分为快速路、主干路、次干路、支路四个等级（）