在操作过程中，储能器压力稳定，在行车停车和发动机熄火后，需处理故障时必须释放这个压力。()

A.电动

B.气动

C.液动

D.手动

A．按正常开车步骤启动备用机,开启进口阀B．逐渐关闭备用机的回路阀,当出口压力与系统压力相等时,全开出口阀、同时逐渐开启在用机回路阀,关闭出口阀，待备用机运转正常后,按正常停车步骤停在用机C．在倒车过程中,两机操作应互相配合,以保持循环气量的稳定

A.迅速降低高压泵的量

B.首先关注再冷凝器出口压力，将冷能利用的LNG匹配到气化器上

C.若气化器已达到负荷上限，可降低外输量，匹配上下游LNG的量，保证再冷凝器出口压力稳定。

D.降低气化器的LNG量

A.经常熄火后开空调在车里休息

B.长时间将方向盘打到头

C.下长坡习惯用行车制动器减速

D.靠边停车时转向轮经常剐蹭路边的道牙或磕碰低矮的路障

A.1.牵引飞机需按照飞机牵引程序规范操作，按照规定的牵引路线牵引。地面人员按正确位置路线跟随

B.2. 牵引前地面指挥员在确认牵引车与航空器连接好后撤除轮挡。飞机到位后通知机上人员设置好刹车，挡好轮档后方能摘除拖把

C.3.牵引速度符合要求，遵守牵引速度限制

D.3.当飞机出现意外滑动时，维修人员首先应确保人身安全，从飞机滑行路线侧面接近两侧主起落架实施挡轮档

E.4.拖动飞机前应确保刹车储压器压力不低于相应手册规定的最低刹车压力，若飞机液压或刹车系统故障，应严格按特殊情况下的牵引要求执行

F.5.牵引飞机时，地面指挥员、拖车司机、机上操作人员、地面警戒人员之间要确保通信畅通可靠，紧急情况下能及时采取有效措施

A.“分-0.2s-合分”

B.“分-0.3s-合分”

C.“分-0.5s-合分”

D.“分-0.8s-合分”

A.1000Psi

B.1500Psi

C.2000Psi

D.2500Psi

A.1000Psi

B.1500Psi

C.2000Psi

D.2500Psi

A.充油式

B.压力式

C.重力式

D.活塞式

E.充气式