船舶航行中，如果漂浮状态为正浮状态，则符合以下（)情况。

富余水深是指船舶在标准载重时，正浮状态船底龙骨外侧最低点到()的净距离。

A.甲板线上缘

B.甲板线下缘

C.核定载重线

D.河床表面

A.在航行中

B.锚泊

C.未受指令

D.灵活性受限制

A.0

B.1

C.2

D.3

A.船舶正浮时

B.船舶正浮时以及向任一舷横倾至15°和向任一舷横摇至22.5°

C.首、尾纵摇7.5°

D.向任一舷横摇至22.5°同时首、尾纵摇10°

E.船舶正浮时以及向任一舷横倾至15°和向任一舷横摇至22.5°并同时首、尾纵摇7.5°

F.船舶正浮时以及向任一舷横倾至10°和向任一舷横摇至15°并同时首、尾纵摇10°

船舶在大风浪中锚泊时，下列说法错误的是______。

A.所有安全设备和消防系统均处于备用状态

B.定期检查所有运转和备用的机器

C.由轮机长酌情决定值航行班与否

D.影响航行和备车的各项维修工作必须立即完成，保持良好工作状态

A.按法规的要求进行检验和证书签署，并处于良好状态，适合预定用途;

B.在远海航区航行;

C.在遮蔽航区航行;

D.在集装箱内装载爆炸品。

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

A.船首向右偏转，直至船舶处于右正横受风状态

B.船首向左偏转，直至船舶处于左正横受风状态

C.船首向右偏转，直至船舶处于左正横受风状态

D.船首向左偏转，直至船舶处于右正横受风状态

A.船首向下风偏转，直至船舶处于横风状态

B.船首向上风偏转，直至船舶处于顶风状态

C.船首向下风偏转，直至船舶处于顺风状态

D.船首向上风偏转，直至船舶处于横风状态

A.处于拥挤状态

B.不会拥挤

C.安全受到威胁

D.可自由航行