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[单选题]

段级修程中,总风管系的漏泄量不得超过()。

A.10kPa

B.20kPa

C.30kPa

D.40kPa

答案
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更多“段级修程中,总风管系的漏泄量不得超过()。”相关的问题

第1题

轮对第一次组装时间达到或超过4年,或剩余组装保质期不足一个段(A2)修时,每次实行()修及以上修程时,如不退轴承内圈时,须对车轴的轴颈卸荷槽部位施行超声波探伤检查。

A.段(A2)

B.段(A3)

C.厂(A3)

D.厂(A4)

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第2题

运用中更换下来的客车轮对,一律按A2级修程进行检修。()
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第3题

JZ£­7型制动机性能试验,列车管漏泄量要求新车不超过()

A.20kpa

B.40kpa

C.30kpa

D.10kpa

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第4题

程一切险中,若保险工程的建造期超过三年,必须从本保险合同生效日起每隔()向保险人申报当时的工程实际投入金额及调整后的工程总造价。

A.三个月

B.五个月

C.六个月

D.十二个月

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第5题

级配碎石基层,碎石中针片状颗粒的总含量应不超过()。A15%B20%C25%D30%

级配碎石基层,碎石中针片状颗粒的总含量应不超过()。

A15%

B20%

C25%

D30%

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第6题

HMIS段级系统由管理层、()、工位层组成。

A.作业层

B.车间层

C.技术层

D.调度层

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第7题

按照干扰量的变化来补偿其对被控变量的影响的控制方式称为()。

A.前馈控制

B.比值控制

C.串级控制

D.分程控制

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第8题

正常生产过程中,共聚单体加入量控制方式为()。

A.手动控制阀开度

B.自动控制

C.分程控制

D.串级控制

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第9题

线路大、中修验收标准中,捣固作业后应无连续空吊板。连续检查50头,正线、到发线不得超过(),其他站线不得超过12%。

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第10题

车辆段检修车间保有备用轮轴中不良轮轴不得超过备用轮轴总数的25%。()
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第11题

《普修规》线路上个别插入的短轨,在()上不得短于4.5m,并不得连续插入2根及以上。

A.正线

B.站线

C.段管线

D.岔线

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