更多“在齿轮式机油泵中，齿轮齿面点蚀、磨损超过使用极限时，可采用修理的方法使其恢复性能。()”相关的问题
第1题
齿轮转动中轮齿的失效形式为（)种。
A.轮齿折断
B.齿面点蚀
C.固定螺栓松动
D.齿面磨损
E.齿面塑性变形
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第2题
开式或闭式硬齿面齿轮传动时的主要失效形式是_____。
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第3题
Z12V190B型柴油机采用的是（)机油泵。
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第4题
齿轮式机油泵主要由（)互相啮合的齿轮组成。
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第5题
能降低车辆重心，且不易磨损的最后传动齿轮是()
A.直齿轮式
B.内摆线齿轮式
C.蜗线斜齿轮式
D.螺旋齿轮式
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第6题
对于开式齿轮，当齿面点蚀损坏量达到啮合面的（)，且深度达到原厚度的10%时，应报废齿轮。
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第7题
为使磨损均匀，链轮的齿数最好是（)。
A.两链轮齿数互质
B.与链节数成比例
C.与链节数互质的奇数
D.两链轮齿数成比例
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第8题
转载机的减速器有明显噪音，其原因是（)。
A.齿轮齿合不好
B.润滑油过脏
C.电机有故障
D.齿轮或轴承过度磨损
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第9题
当车子直线往前行驶时，从后轴传来连续杂音，最可能的原因为()
A.角尺齿轮轴承磨损
B.后轴端移过大
C.边齿轮齿隙过大
D.差速小齿轮磨损
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第10题
齿轮式联轴器齿厚的磨损量不应超过原齿厚的()。
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第11题
最后传动装置的种类型式甚多，在客车中多采用()
A.蜗杆齿轮式
B.渐开线齿轮式
C.内摆线齿轮式
D.螺旋齿轮式
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