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[单选题]

为了解决液力变矩器传动效率低的问题,常采用()。

A.锁止离合器

B.飞轮

C.曲轴

D.轴承

答案
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更多“为了解决液力变矩器传动效率低的问题,常采用()。”相关的问题

第1题

变矩器的涡轮与泵轮之间存在转速差和液力损失,变矩器的效率()机械变速器的效率。

A.大于

B.小于

C.等于

D.不知道

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第2题

最简单的液力变矩器由()、()和()三个工作轮和壳体组成。当涡轮转速()到一定程度时,为了减少导轮

最简单的液力变矩器由()、()和()三个工作轮和壳体组成。当涡轮转速()到一定程度时,为了减少导轮对液流的阻力,在导轮上加装了单向离合器(也称自由轮)机构。

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第3题

液力偶合器的传动最高效率可达()%以上。

A.98

B.90

C.80

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第4题

施工机械和重型汽车的液力传动系统,可采的液力传动油是()。

A.6号油

B.8号油

C.68号两用油

D.拖拉机液压/传动两用油

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第5题

液力偶合器的缺点之一是对电机的传动效率降低了()。A.2%-3%B.3%-4%C.4%-5%D.5%-6%

液力偶合器的缺点之一是对电机的传动效率降低了()。

A.2%-3%

B.3%-4%

C.4%-5%

D.5%-6%

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第6题

发动机作用于液力耦合器泵轮上的转矩总是()涡轮所传递并传给从动轴的转矩。(忽略传动效率的损耗)

A.大于

B.小于

C.等于

D.都可能

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第7题

为了解决上代车型第三排乘客乘坐舒适感问题,第四代胜达的后窗视野大大提升,因为采用了()窗线。

A.上翘

B.平直

C.三角

D.弧形

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第8题

ZL50型装载机的液力变矩器结构属于四元件单级二相液力变矩器。()此题为判断题(对,错)。
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第9题

XJ450修井机液力变矩器的换挡方式为()。

A.手动

B.自动

C.机械

D.气动

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第10题

英特尔表示,其新一代处理器已经不再使用铅作为原料,预计到2008年将停止使用卤素。通过这些举措,英
特尔处理器对于环境的危害将大大降低。英特尔新型处理器的一个最大特点是采用了铪,可以有效地解决电泄漏的问题,使处理器功耗效率提升了30%。随着晶体管的体积不断缩小,电泄漏也更加严重,导致处理器发热和功能过大的问题日益突出。从某种程度上讲,电泄漏已经成为阻碍处理器性能进一步提升的瓶颈。

对这段话的主要意思概括最恰当的一项是()。

A.英特尔公司已经成功开发出了解决电泄漏问题的新技术

B.电泄漏问题是处理器生产过程中亟待解决的瓶颈问题

C.随着晶体管体积的不断缩小,处理器的发热和功耗问题将越来越严重

D.英特尔公司的新一代处理器应用了新材料,不仅更加环保,而且提升了功耗效率

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第11题

下列关于综合式液力变矩器的叙述,错误的是()。A.其综合了液力耦合器和变矩器两者的良好性能B.导

下列关于综合式液力变矩器的叙述,错误的是()。

A.其综合了液力耦合器和变矩器两者的良好性能

B.导轮具有单向离合器

C.具有两个导轮,其中一个不与壳体连接

D.其比一般变矩器的高效区要宽一些

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