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[单选题]

当代某些型号柴油机高压油管加装护管的目的是()。

A.防止高压油管腐蚀

B.防止高压油管振动

C.防止高压油管磨损

D.一旦高压油管泄漏,发出报警

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更多“当代某些型号柴油机高压油管加装护管的目的是()。”相关的问题

第1题

不属于柴油机高压油路的零部件是()

A.喷油器

B.喷油泵

C.燃油滤清器

D.高压油管

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第2题

柴油机燃油供给装臵的高压油路是由()、喷油器、高压油管等等组成。
柴油机燃油供给装臵的高压油路是由()、喷油器、高压油管等等组成。

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第3题

在柴油机回油孔式喷油泵出油阀上具有的减压环带,其作用是___。

A.保持高压油管中的压力

B.避免重复喷射

C.防止高压油管穴蚀

D.避免不稳定喷射

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第4题

高压设备全部绝缘有困难,不论是否有绝缘,均要加装屏护装置。()
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第5题

柴油机电控泵喷嘴将喷油泵、喷油嘴、和()组合为一体,没有高压油管,每缸一组泵喷嘴。

A.喷油器

B.输油管

C.电磁阀

D.输油泵

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第6题

针阀卡死在开放(即喷油)位置时,将产生()的现象。

A.喷油器在机外试喷时不喷油

B.卡死缸的高压油管温度比其他缸低

C.柴油机转速降低

D.卡死缸的高压油管温度比其他缸高

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第7题

柴油机运转中若高压油管脉动微弱、排气温度升高且冒黑烟则原因可能是()。

A.喷油泵柱塞偶件过度磨损

B.喷油泵柱塞在其最高位置咬死

C.喷油器针阀在开启位置咬死

D.燃油温度太低

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第8题

某国内沿海航行油船,于2006年6月1日安放龙骨,其总吨位为2000总吨。2006年12月10日投入营运,2007年
8月7日在某港口进行安全检查时,检查官发现主机燃油高压油管系统有套管管路收集系统但无燃油管故障报警装置,于是检查官要求加装燃油管故障报警装置,并要求申请检验机构检验,请根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》(含2006修改通报)第4篇第2-2章的要求及下列选项分析检查官的做法是否正确。

A.该轮主机不必设置燃油高压油管保护系统。

B.该轮仅须设置主机燃油高压油管的套管管路收集系统,不必设置燃油管故障报警装置。

C.2006年3月1日及以后安放龙骨上述船舶应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。

D.2006年3月1日及以后安放龙骨的下列船舶:所有的客船,或2000总吨及以上的液货船和4000总吨及以上的货船的主机应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。

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第9题

以下管道制作过程中需制作内衬的是()。

A.玻璃钢工艺管道

B.高压玻璃钢井下油管

C.高压玻璃钢地面管

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第10题

水力活塞泵是将动力液加压后通过()进入油管。

A.生产闸门

B.套管闸门

C.防喷管

D.高压控制管汇

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第11题

KTA£­19G2柴油机喷油器回油管单向阀发卡将可能造成柴油机怠速偏高。()
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