蓄能器在使用过程中，气体压力应保持在泵额定工作压力的（)之间。

在控制油路中配备的蓄能器，是储存控制油路压力的一种装置。蓄能器安装在()之间。

A.主泵与主阀

B.先导泵与PPC阀

C.主阀与油缸

D.主阀与液压马达

A.800

B.1000

C.1500

D.2000

A.冷剂泵压力

B.冷凝压力

C.溶液泵的压力

D.吸收压力

A.喷涂前，应将喷枪的空气压力、喷涂量和喷幅三者的关系调整好;

B.喷枪头到被涂物的距离：大型喷枪应保持在20-30cm;小型喷枪应保持在15-25cm;

C.应保持喷枪与被涂物呈直角平行运动，移动速度一般在30-60cm/s之间，并最好保持恒定;

D.喷流搭接幅度一般应保持在有效喷幅的1/4-1/3之间，并保持均匀。

A.一氧化碳

B.二氧化碳

C.粉尘

D.臭氧

A.泵体内存有气体未排除干净

B.入口阀门未打开或阀心脱落

C.入口管线或叶轮流道堵塞

D.入口压力高

A.采用两个调速阀并联的回路

B.差动连按的快速运动回路

C.双泵供油的快速运动回路

D.采用蓄能器的快速运动回路

采用蒸汽吹灰时，蒸汽压力不可过高或过低，一般应保持在()。

A.0.1～0.5MPA;

B.0.5～1MPA;

C.1.5～2MPA;

D.3～5MPA。

A.离心泵叶片间通道入口处的压力降至被输送液体的饱和蒸汽压

B.离心泵的吸入管堵塞

C.计算的安装高度为负值，离心泵安装在液面以上的位置上

D.离心泵的泵壳内有气体存在