因工作情况特殊，需要安排员工机动作业，无法实行标准工时制度，应采用综合计算工时制度。（)

A.企业中高级管理人员、外勤人员、推销人员、部分值班人

B.因工作无法按标准工作时间衡量的职工

C.企业中长途运输人员、出租汽车司机和铁路、港口、仓库的部分装卸人员

D.因工作性质特殊，需机动作业的职工

E.因生产特点、工作特殊需要，由企业自主决定的部分职工

A.特殊考虑安排的电网运行方式。

B.因某种需要而使电厂或电网接线方式不同于正常方式的运行安排

C.电网N-1下的运行方式

D.电网特殊检修方式

A.在年度考核中，连续两年被确定为不称职的

B.不胜任现职工作，又不接受其他安排的

C.因所在机关调整、撤销、合并或者缩减编制员额需要调整工作，本人拒绝合理安排的

D.旷工或者因公外出、请假期满无正当理由逾期不归连续超过十五天，或者一年内累计超过三十天的

因有特殊情况需要进行电焊、气焊等明火作业的，动火部门和人员应当按照单位的用火管理制度()，落实()，在确认无火灾、无爆炸危险后方可动火施工。

A.清理现场易燃物动火施工人员

B.做好各项准备现场指挥

C.办理审批手续现场监护人

D.向部门经理报告防火措施

A.包括验收入库1年以上无动态的物资(在用设备的备损件或特殊储备物资除外)

B.因设计变更或其他特殊原因，无母机或技术不符合现有低碳和节能降耗要求的物资

C.工程建设项目结束后经项目组确认不再使用、其他项目亦无法利用的剩余物资

D.维修费用超过物资残值40%以上的周转物资

A.在行车工作中，因车辆、设备故障，事故及客流突变等原因造成运行晚点或特殊原因需要时，准许电客车在站通过

B.末班车或乘客无返乘条件的列车，不得通过

C.不准三列及其以上电客车在同一车站连续通过

D.电客车在站通过时，行调应及时通知司机和相关车站

E.不准两列及其以上电客车在同一车站连续通过

A.100%的劳动报酬

B.200%的劳动报酬

C.300%的劳动报酬

D.400%的劳动报酬

A.因放脱档

B.交通阻塞

C.气候变化

D.客流突变