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[主观题]

在检查和调整多缸四行程发动机气门间隙时,为使发动机某缸进、排气门间隙均可调,则应使该缸活塞处

于哪个位置?()

A.进气行程下止点

B.压缩行程上止点

C.做功行程下止点

D.排气行程上止点

答案
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更多“在检查和调整多缸四行程发动机气门间隙时,为使发动机某缸进、排气门间隙均可调,则应使该缸活塞处”相关的问题

第1题

内燃机一级保养,检查气门间隙应在气门完全(),挺杆至最()位置时进行,可逐缸在活塞处于压缩行程上止点调试,也可将全部气门在曲轴转动两圈内分两次检查调整完。

A.关闭,高

B.打开,高

C.关闭,低

D.打开,低

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第2题

作功顺序为1-3-4-2的发动机,一缸在压缩上止点时,可以检查调整以下气门间隙()。

A.3缸的进、排气门和4、2缸的进气门

B.1、4缸的进气门和2缸的排气门

C.3缸的进、排气门和4缸的排气门和l缸的进气门

D.l缸的进、排气门和缸的排气门和2缸的进气门

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第3题

作功顺序1-3-4-2的发动机,在第三缸活塞压缩上止点时,可以检查调整()气门间隙。

A.3缸的进、排气门和4、2缸的进气门

B.1、4缸的进气门和2缸的排气门

C.3缸的进、排气门和4缸的排气门和1缸的进气门

D.1缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门第4单元冷却系统

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第4题

作功顺序为1-3-4-2的发动机,当第三缸活塞位于压缩行程上止点止点时,可以检查调整()

A.1缸的进、排气门和4缸的排气门及2缸的进气门

B.3缸的进、排气门和4、2缸的进气门

C.3缸的进、排气门和4缸的排气门及1缸的进气门

D.1、4缸的进气门和2缸的排气门

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第5题

用逐缸调整法调整气门间隙时,当活塞位于()行程上止点时,该气缸的进排气门间隙能调整

A.进气

B.压缩

C.排气

D.任意行程

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第6题

四行程发动机每个工作循环,各缸的进、排气门各开闭一次。此题为判断题(对,错)。
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第7题

工作顺序为1-3-4-2的发动机,当第一缸处于压缩上止点时,可以进行间隙调整的气门为()。

A.第一缸进排气门

B.第二缸进气门

C.第三缸排气门

D.第四缸进气门

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第8题

气门间隙检查调整时,第一步应转动曲轴,在飞轮上对照刻度线准确找到某一缸的()

A.进气状态

B.做功状态

C.排气状态

D.压缩上止点

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第9题

做功顺序为1-3-4-2的发动机,在第3缸活塞处于压缩上止点时,可以检查调整()气门间隙。

A.3缸进、排气门和4、2缸进气门

B.3缸进、排气门和4缸排气门和2缸进气门

C.3缸进、排气门和4缸排气门和1缸进气门

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