上海地铁轨道道床主要分为碎石道床和整体道床。（)

浮置板轨道“钢筋笼轨排法”施工工艺能确保整体道床施工的连续性。()

A.0.1

B.0.2

C.0.3

D.0.5

A.道床清筛;

B.起道;

C.拨道;

D.捣固

A.路基稳定，无翻浆冒泥及下沉挤出等路基病害

B.一级碎石道砟，道床清洁、密实、均匀。跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽450mm

C.应使用混凝土枕、混凝土桥枕，混凝土宽枕可保留，弹条扣件。特殊情况可使用木枕及分开式扣件

D.普通无缝线路应采用50kg/m及以上钢轨，跨区间及区间无缝线路应采用60kg/m及以上钢轨

道床变形是轨道变形的主要来源。()

A.道床将荷载扩散，从而减小路基面上的荷载压力，保护路基顶面;

B.为轨排提供纵横向阻力，起到保持轨道几何形位稳定的作用;

C.道床具有良好的排水作用，减少轨道的冻害和提高路基的承载能力;

D.道床的弹性和阻尼可吸收轮轨之间的冲击振动;

E.由于道床的易作业性，使得轨道几何形位的调整较为方便

有砟桥面上的碎石道床，Vmax≤120km/h时，道床厚度为()。

A.200mm

B.250mm

C.350mm

D.300mm

A.捣固质量

B.道床清筛

C.轨道几何尺寸

D.线路锁定

A.阻止轨道爬行

B.防止列车脱轨

C.防止钢轨断裂

D.防止轨枕断裂