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[单选题]

在升压式空气循环制冷组件中，来自气源系统的空气首先进入：【单选题】

A.压气机，然后通过一个热交换器，最后通过膨胀涡轮

B.通过膨胀涡轮，然后被压缩并通过热交换器

C.通过膨胀涡轮，然后直接进入热交换器

D.热交换器，然后通过膨胀涡轮并被压缩

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发布时间：2022-10-05

更多“在升压式空气循环制冷组件中，来自气源系统的空气首先进入：【单选题】”相关的问题

第1题

燃油-空气热交换器的热气源来自何处？（)

A.外函道引气

B.8级压气机引气

C.13级压气机引气

D.空调引气

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第2题

压缩式制冷系统是一个密封循环系统，组成这个系统的主要部件称为“四大件”。各个部件之间用管道连接起来，形成一个封闭的循环系统，在系统中加入一定量的制冷剂来实现制冷降温的目的。使用膨胀阀调节制冷剂液的循环量，以适应系统制冷量变化的需要。()此题为判断题(对，错)。

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第3题

压缩式制冷循环直接供液式系统，在节流过程中会产生一定的闪发气体，闪发气体的多少取决于（)。

A.节流阀的开启度

B.蒸发压力

C.冷凝压力

D.蒸发压力和冷凝压力的差值

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第4题

WT£100M型钻机气控系统的气源来自（)。

A.钻机空压机

B.汽车空压机

C.汽车储气筒

D.钻机储气筒

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第5题

涡轮在升压式制冷系统中的基本功用是

A.带动压气机运转，为冷路空气增压

B.使空气在涡轮内膨胀作功，消耗气体内能降温

C.加速冷路空气流动

D.降低冷路空气的压力

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第6题

燃气轮机燃料控制阀组件由()、扩散、预混和值班气调节阀组成，并通过分配歧管连接到燃烧器，在启动中接近额定转速时由()向预混切换，值班气作为预混燃烧的稳定气源使用。

燃气轮机燃料控制阀组件由（)、扩散、预混和值班气调节阀组成，并通过分配歧管连接到燃烧器，在启动中接近额定转速时由（)向预混切换，值班气作为预混燃烧的稳定气源使用。

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第7题

下列选项中（)在系统中不断循环，通过自身热力状态的改变来实现制冷目的。

A.制冷剂

B.冷冻机油

C.压缩机

D.制冷机

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第8题

PSA系统气密的气源有（)。

A.干气

B.空气

C.氢气

D.氮气

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第9题

（)是以通入的空气提供动能，产生液体密度差使物料循环混合，实现传质传热

A.搅拌式反应器

B.气升式反应器

C.自吸式发酵罐

D.啤酒发酵罐

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第10题

与理论循环相比，实际蒸汽压缩式制冷循环的蒸发器中存在换热温差，因而蒸发温度比制冷温度()，蒸发压力比理论循环高()，制冷系数()，循环效率()

与理论循环相比，实际蒸汽压缩式制冷循环的蒸发器中存在换热温差，因而蒸发温度比制冷温度（)，蒸发压力比理论循环高（)，制冷系数（)，循环效率（)

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第11题

汽车空调电路系统中延时继电器的作用是（)。

A.在发动机冷却水达到预定温度之前，防止加热循环

B.在发动机冷却水达到预定温度之前，防止制冷循环

C.在关闭点火钥匙后，将各风门回复到原位

D.在发动机转速稳定之前，延迟空调系统的启动

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