《技规》货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由车务人员负责软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责;无列检作业的列车，由机务人员负责（)

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由()负责。

A.车辆部门

B.车务部门]

C.机务部门

A.路用列车

B.利用调度机车、调车机车开行的小运转列车(高坡区段、支线调车转场区段除外)

C.高坡区段单机挂车

D.货物列车因车辆构造等特殊原因造成最后一辆确实无法安装列尾主机而该车辆又必须编挂于列车尾部

A.列车运行途中遇大风

B.冰雪天气，发现动车组车底异响、动车组被击打等异常情况

C.货物列车列尾主机丢失

D.列车使用紧急制动停车

A.列检人员

B.助理值班员

C.司机

D.车站指定的人员

货物列车在开车后、进站前，应使用列尾装置对()的压力变化情况进行检查。

A.制动缸

B.机车制动管

C.列车制动管

A.挤道岔

B.漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车

C.应安装列尾装置而未安装发出列车

D.未准备好进路接、发列车

A.车辆燃轴或重要部件损坏

B.列车上有危重病人

C.有人从列车上坠落或线路内有人死伤

D.其他危及行车和人身安全必须紧急停车时

专门用于运送易燃和易爆物品的道路运输危险货物车辆，排气管应装在车身()，机动车尾部应安装接地装臵。

A.中部

B.前部

C.后部

D.中后部

A.列车退行

B.列尾故障的货物列车继续运行

C.车站使用故障按钮

D.临时利用本务机调车