客车轮对厂（A4)修时，车轮踏面部位不得有缺损。（)

A.0.025mm

B.0.03mm

C.0.015mm

D.0.05mm

A.辅(A1)修

B.段(A2)修

C.段(A3)修

D.厂(A4)修

轮对厂修、段修时必须清除各部位表面的油漆及锈垢，车轴外露表面须露出（)（滚动轴承轮对如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。

A.轮缘

B.踏面

C.轮辋

D.轮毂

轮对组装在1个厂修周期内，轮毂（盘毂)松动、轮座（盘座)裂损时，由（)负责;因组装问题造成的行车事故，由组装单位承担事故责任。

备用轮轴、轮对、车轴、车轮（简称备用轮轴及零部件，下同)，按管理权限实行（)的归口、分级管理，逐级负责，以满足客车检修需要。

轮对段修时各部位须进行外观检查，并测量各部尺寸，按规定建立（)，确定施修范围。

轮对、轴承和轴箱装置须结合客车（)，按寿命管理的要求，实行状态修、换件修和专业化集中修。

轮对、轴承和轴箱装置须结合客车定期检修和运用维修，按寿命管理的要求，实行状态修、换件修和（)。

A.踏面

B.斜面

C.轨面

D.压力面