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[单选题]

屏蔽门关门后没有“所有门关闭且锁定”信号时,尝试重新开关一次屏蔽门,如还是没有锁闭信号应()

A.司机切除ATO模式发车

B.互锁解除发车,手动进站

C.申请屏蔽门弃用

D.申请启用信号旁路开关

答案

B、互锁解除发车,手动进站

更多“屏蔽门关门后没有“所有门关闭且锁定”信号时,尝试重新开关一次屏蔽门,如还是没有锁闭信号应()”相关的问题

第1题

使用赛拉门S9开关时,当前门被解锁,这个门就没有锁定,通过(),就会向列车控制单元发出一个关闭其他所有门的信号,且列车控制单元切断开门允许信号。
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第2题

“开门命令”和“关门命令”由屏蔽门侧负责供电,“关闭且锁紧”和“互锁解除”信号则由信号侧负责供电()
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第3题

HMI显示车门图标红色或灰色时,若手动开关门无效且【所有门关闭指示灯】不亮,若全列车同侧不超过
()车门切除,继续运行;若全列车同侧超过()连续车门切除,清客下线;若全列车同侧超过()不连续车门切除,运行至终点站退出服务。

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第4题

1、2、3、4、7、10号线“信号系统未收到所有门“关闭且锁紧”信号故障”,即是无车状态时ATS显示站台门打开或ATS出现站台门报警需要操作“互锁解除”。()
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第5题

信号系统未收到所有门“关闭且锁紧”信号故障时,若上下客完毕故障仍不能恢复,站务人员操作PSL盘“互锁解除”到“开”位,并保持至应急处理结束,接发后续电客车。()
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第6题

屏蔽门系统反馈给信号系统的状态包括()

A.开门命令

B.关门命令

C.关闭且锁紧

D.互锁解除

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第7题

操作PSL盘时,确认PSL盘上所有门关闭且锁紧灯亮后再打至__并拔出钥匙()

A.关位

B.禁止位

C.开位

D.隔离位

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第8题

无“关闭且锁紧”信号时,下列说法正确的是()

A.ISCS中单道屏蔽门故障显示为红色

B.无“关闭且锁紧”信号时,IBP盘上显示为红色

C.站台蓝光灯带未灭

D.确认ISCS中屏蔽门模块均正常后,若站台有车,提醒站台岗确认站台门关好,无夹人夹物,向司机显示“好了”手信号

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第9题

非正常情况下,若清客侧列车需关门等待时,待屏蔽门关闭后,站台岗不可离开清客侧站台。()
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第10题

屏蔽门关闭且锁紧信号属于串联电路。()
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第11题

当列车所有门关闭且锁闭到位,车门联锁回路得电,所有门关好的指示灯()。

A.熄灭

B.亮红色

C.闪烁

D.亮绿色

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