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[单选题]

作用阀根据()内空气压力的变化,控制机车制动缸的充气或排气。

A.作用管

B.作用风缸

C.作用风缸或作用管

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更多“作用阀根据()内空气压力的变化,控制机车制动缸的充气或排气。”相关的问题

第1题

作用阀的功用是根据()的压力变化而动作,从而控制机车制动缸的充气和排气,使机车产生制动和缓解作用。
作用阀的功用是根据()的压力变化而动作,从而控制机车制动缸的充气和排气,使机车产生制动和缓解作用。

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第2题

单独制动阀内的单缓柱塞阀的作用是当列车制动后,通过排出单独缓解管和工作风缸的压力空气,达到()机车制动的作用。
单独制动阀内的单缓柱塞阀的作用是当列车制动后,通过排出单独缓解管和工作风缸的压力空气,达到()机车制动的作用。

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第3题

JZ£­7制动机的作用阀产生缓解,制动,保压是根据:()。

A.工作风缸的压力变化

B.列车管的压力变化

C.作用风缸的压力变化

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第4题

空重车调整阀时用于在制动时能根据车辆载重自动、无极地调整制动缸的空气压力,明显缩小车辆不同载重下的制动率变化,从而有效地改善车辆的制动性能。()
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第5题

毎台转向架设有高度阀,用来调节两个空气弹簧的充放气,以此补偿乘客重量变化产生的高度差,使车辆地板高度差控制范围在()内。

A.±5mm

B.±10mm

C.±15mm

D.±16mm

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第6题

JZ£­7制动机的分配阀的主阀是根据列车管与工作风缸的压力变化,控制()的()。
JZ£­7制动机的分配阀的主阀是根据列车管与工作风缸的压力变化,控制()的()。

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第7题

空气制动机是指利用()作为制动动力来源,以制动主管的空气压力变化来控制分配阀产生动作,进而实现制动和缓解作用的装置。

A.压缩空气

B.杠杆传动比

C.人力

D.摩擦力

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第8题

空气悬吊系统中,何种装置可依荷重变化而调节空气弹簧压力,以保持车身高度一定()

A.平位阀

B.制动阀

C.节流阀

D.压力调节器

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第9题

2005年4月,某企业的一名操作人员被安排去开启一个很少用并已经关闭了9个月的蒸汽阀。该阀处于一
个地坑内,作业前按照进入有限空间作业规程进行了化验分析,并有一个人在上面监护。地坑内管线阀门前后都有压,阀前压力为0.83MPA,阀后压力为0.79MPA,疏水器在阀后,阀前没有疏水器。该操作工进到地坑后用了两分钟就将阀门打开一半,这时,阀后支线上的一铸铁阀因水击作用而破裂,大量高温水汽冲出,充满了地坑。他忙爬出地坑,但身体烫伤面积达67%,经抢救无效死亡。根据上述事故经过试分析该起事故的原因?

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第10题

间接起阀式起动系统压缩空气分成两路:进入气缸起动阀内腔的空气为()。去空气分配器的空气为()。

A.控制空气;起动空气

B.主气路;支气路

C.支气路;主气路

D.起动空气;控制空气

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第11题

空气呼吸器使用前,先进行系统泄漏检查,打开气瓶阀,观察压力表,待压力表指针稳定后,关闭气瓶阀,1分钟内压力下降应小于()MPA

A.0.1

B.0.2

C.0.3

D.0.5

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