氮气压缩机辅助油泵不上量的原因（)

A.盘车前

B.盘车后

C.启动前

D.启动后

A.油泵不上量或者达不到要求

B.卸载泄压阀故障

C.蓄压器出口安全阀故障

D.多通道电磁阀故障

A.套压上升

B.地层供液不足

C.潜油泵叶轮磨损

D.井底流体粘度增加

A.排气温度高

B.产冷量急剧减小

C.压缩机功耗增大

D.蒸发温度升高

(B)电缆破损漏电

(C)液位过低，导致泵发生汽蚀

(D)叶轮脱落

A.冷却不好，尾气温度高

B.循环液泵不上料

C.吸收液量不够或已饱和

D.氯化加料量过大

E.上述都不是

A.吸入虑网堵塞

B.油箱油量过少

C.泄压阀未关闭

D.胶囊无氮气

A.保证密封油泵或者润滑油泵故障时备泵能自启动

B.保证密封油泵或者润滑油泵故障时备泵自启动并保证压缩机不会发生低油压报警

C.保证密封油泵或者润滑油泵故障时备用泵自启动并保证压缩机不会发生低油压联锁

D.防止透平压缩机组发生联锁

A.氢气

B.氮气

C.水蒸气

D.仪表风

A.引入密封氮气和隔离氮气

B.打开压缩机进出口阀

C.检查安全器件

D.启动冷凝液泵