安全例行检查无法取代营运客车综合性能检测、一级维护与二级维护，以及驾驶员日常维护工作。此题为判断题(对，错)。

营运客车安全例行检查是在受检营运客车按照相关规定进行了正常维护并检验合格的前提下，由营运客车安全例检人员采用（)的方法，对影响营运客车行车安全的可视部件技术状况所实施的检查。

A、人工检视

B、机械检查

C、零部件检测

D、经验判断

A.检查项目全部合格时，安全例行检查结果判定为合格，签发“营运客车安全例行检查合格通知单”

B.检查项目中有不太影响安全的项目不合格时，安全例行检查结果可判定为合格

C.对于检查项目中不合格项可立即排除的故障和缺陷，在排除故障和缺陷并得到合格确认后，该项可视为合格

D.完成安全例行检查后应填写、保存《营运客车安全例行检查报告单》

A.《道路运输经营许可证》

B.《道路运输证》

C.机动车综合性能检测报告单

D.《机动车行驶证》

物运输车辆的燃料消耗量应当分别满足交通行业标准()的要求。

A 《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》

B《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》

C 《山西省道路运输条例》

D 《营运车辆综合性能要求和检验方法》

客运站安全例检人员应参加客车安全例行检查岗前培训并经考核合格，持有()从业资格证。

A.机动车维修质量检验员

B.机动车质量检测员

C.机动车维修质量检验员(安全例检)

D.机动车维修工

A.做好营运车辆购置前有关车辆综合性能要求、车辆燃料消耗量达标及客车类型等级、车辆与道路的适应性的评估和论证；

B.根据国家标准及车辆的结构性能、使用条件等因素，科学、合理制定营运车辆技术管理定额标准

C.对未按照规定期限进行安全技术检验的机动车进行处置或罚款。

A.《中华人民共和国道路运输条例》

B.《营运客车类型划分及等级评定规则》

C.《道路旅客运输及客运站管理规定》

D.《汽车客运站级别划分和建设要求》