关于沥青路面的裂缝维修说法错误的是（)。

关于碎石化法的主要特征，下列说法错误的是()。

A这种工艺是延缓反射裂缝的最有效的工艺

B具有相当于新建路面的使用性能

C表面破碎尺寸≤5cm

D可以用于各种混凝土路面。

关于钢筋在混凝土路面的使用特点，下列说法错误的是()

A纵横向钢筋宜采用相同直径

B网筋的最小间距应为集料最大粒径的3倍

C钢筋的搭接长度，根据经验，宜为直径的24倍以上

D钢筋的主要作用是使裂缝密闭，所以它在板内的竖向位置并不太重要

关于连续配筋混凝土路面的特点，下列说法错误的是()

A一般不设横缝，且为配筋量很小的混凝土面层

B这种面层会在温度和湿度变化引起的内应力作用下产生许多横向裂缝

C横向钢筋的用量很小，其配筋率约为纵向钢筋的1/10~1/5

D连续配筋混凝土面层在浇筑中断时需设置施工缝

关于钢纤维混凝土路面，下列说法错误的是()

A钢纤维混凝土路面是在混凝土中掺人一些不锈钢、低碳钢或玻璃钢的纤维

B 施工时一般在混凝土中掺人3%~5%(体积比)的钢纤维

C钢纤维混凝土路面的抗疲劳强度、抗冲击能力和防止裂缝的能力要好于普通混凝土路面

D缩缝间距可以增至15~30m，可以不设胀缝和纵缝

A、雨期

B、潮湿季节

C、干燥季节

D、冬期

关于橡胶沥青混合料，下列说法正确的有()

A 橡胶沥青混合料(ARHM)适用于各等级公路的沥青面层

B 橡胶沥青混合料路面的适宜层厚为30~50mm

C 橡胶沥青路面各面层集料的最大粒径宜从上至下逐渐增大

D 单层的压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的2.0~3.0倍

E 橡胶沥青混合料能降低路面噪音并改善沥青路面的使用性能

关于钢纤维混凝土路面，下列说法正确的有()

A 钢纤维混凝土路面是在混凝土中掺人一些不锈钢、低碳钢或玻璃钢的纤维

B 施工时一般在混凝土中掺人3%~5%(体积比)的钢纤维

C 钢纤维混凝土路面的抗疲劳强度、抗冲击能力和防止裂缝的能力要好于普通混凝土路面

D 缩缝间距可以增至15~30 m，可以不设胀缝和纵缝

E 一般不作为旧混凝土路面的罩面

关于连续配筋混凝土路面的特点，下列说法正确的有()

A 一般不设横缝，且为配筋量很小的混凝土面层

B 这种面层会在温度和湿度变化引起的内应力作用下产生许多横向裂缝

C 横向钢筋的用量很小，其配筋率约为纵向钢筋的1/10~1/5

D 连续配筋混凝土板内的钢筋是按承受荷载应力进行设计的

E 连续配筋混凝土面层在浇筑中断时需设置施工缝

A.牛腿设计时可将牛腿简化为一个以纵向钢筋为拉杆和混凝土斜撑为压杆的三角形桁架

B.牛腿外边缘高度不应太小，否则可能发生沿加载板内侧边缘近似垂直截面的剪切破坏

C.牛腿纵向钢筋对斜裂缝出现基本没有影响，弯筋对斜裂缝的出现和开展有重要作用

D.位于牛腿顶面的水平纵向受拉钢筋由两部分组成：承受竖向力的抗弯钢筋和承受水平拉力的抗拉锚筋

关于钢筋在混凝土路面的使用特点，下列说法正确的有()

A 纵横向钢筋宜采用相同直径

B 网筋的最小间距应为集料最大粒径的3倍

C 钢筋的搭接长度，根据经验，宜为直径的24倍以上

D 钢筋的主要作用是使裂缝密闭，所以它在板内的竖向位置并不太重要

E 外侧钢筋中心到接缝或自由边的距离为0.2 m

A.地层水沿大裂缝窜入井底

B.地层水沿局部裂缝-孔隙发育区域侵入气井

C.气井表现为锥进形出水

D.气藏渗透性均匀