AFC车站环网故障排查，应遵循：先进行多断点排查，确认网络中不再存在2个及以上断点后;再进行单断点排查，直至环网不存在断点。（)

A.查看机房温度是否过高

B.对电源模块输入电源系统排查

C.对电源模块进行防尘网清洗处理

D.在双电源供电的情况下，对故障电源模块进行排查

A.集中站发生CBI、DCS故障(仅车地通信故障时除外)或全部计轴故障;

B.OCC及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对正线运行车辆进行监控时;

C.高桥西站与江南停车场、东环南路与天童庄车辆段的信号联锁设备故障失效时。

D.列车进站前自动落码后，收不到速度码

A.应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号

B.当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号

C.如不知来车方向，应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号

D.设有固定信号机时，应先使其显示停车信号

A.事件

B.事故

C.故障

D.苗头

相邻基坑开挖时应遵循先深后浅或同时进行的施工程序，挖土应自上而下水平分段分层进行。()

相邻基坑开挖时应遵循先浅后深的施工程序，自上而下水平分段分层进行。()

参考答案：错误

A.先抢通、后抢修

B.先局内、后局外

C.先本端、后对端

D.先业务网、后承载网

E.先网内、后网外

危险品排查应遵循见包注意，可疑必问，违禁拒载的原则。()