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[单选题]

装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机,监控其功率的主要仪表是:【单选题】

A.转速表;

B.进气压力表;

C.燃油流量表;

D.气缸头温度表。

答案
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更多“装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机,监控其功率的主要仪表是:【单选题】”相关的问题

第1题

航空活塞发动机在高度、转速和进气压力不变的情况下工作,汽化器内气体温度升高将使()。

A.发动机功率增加

B.发动机功率不变

C.发动机功率减小

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第2题

ECM的怠速关机功能在监测到发动机长时间运行在低怠速状态而没有任何司机指令输人时,ECM将启动怠速关机功能。()
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第3题

活性炭罐电磁阀的主要功用是()

A.稳定发动机的怠速

B.控制燃油箱燃油蒸汽适时定量排入进气歧管

C.控制冷却液温度

D.控制发动机排气压力

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第4题

柴油机工质的反应热主要是在()放出,这一阶段时间的长短与相应的活塞位置对发动机循环的热效率有决定性的影响。

A.明显燃烧阶段

B.速燃阶段

C.缓燃阶段

D.补燃阶段

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第5题

高温天气行车,发现水箱开锅,严重缺水时,要立即停车怠速运转一段时间,不可马上加水,待水温降低
后再熄火加水,以防活塞粘缸、发动机炸裂变形或烫伤。()

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第6题

发动机运转时,发出清晰的嗒嗒声,怠速和中速时的响声比较明显,发动机变速成变化时,响声的周期也随意变化,发动机温度升高后,响声亦不减弱,某缸断火后响声减弱或消失,当恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的响声,原因是()

A.活塞环卡死

B.活塞环与活塞孔配合松旷

C.活塞与汽缸间隙过大

D.活塞销紧

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第7题

发动机滑油系统的油气分离器安装在何处?()

A.在滑油箱内

B.在附件齿轮箱内的起动机驱动轴上

C.在附件齿轮箱内的恒速差动齿轮轴上

D.在滑油箱出口管路上

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第8题

双怠速排放检测过程监控要求:()。

A.设备通讯状况

B.发动机转速

C.加载功率

D.[CO]+[CO2]

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第9题

许多发动机的连杆小头及其衬套上有一小孔,其作用是()。A.让机油喷出冷却活塞B.让机油进入润滑活塞

许多发动机的连杆小头及其衬套上有一小孔,其作用是()。

A.让机油喷出冷却活塞

B.让机油进入润滑活塞销

C.让机油喷出润滑气缸壁

D.防止衬套在工作中转动

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第10题

发动机点火正时的调整原则是,分电器上分火头所对应的气缸,其活塞当时一定是处于压缩上止点的大概位置。()
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第11题

如今,()又提出了“下一站上海”,面向未来15年,建设城区东面的娄江新城,其重要依托便是西北工业大学和西交利物浦校区,为航空产业、高端装备、新材料、汽车零部件等产业发展提供创新支撑,与上海在产业链等方面形成良性互动。

A.嘉兴

B.昆山

C.太仓

D.南通

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