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[单选题]

含硅量过多,会使钢质硬而脆,容易在焊缝中产生()和夹杂。

A.白点

B.核伤

C.裂纹

D.气孔

答案
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更多“含硅量过多,会使钢质硬而脆,容易在焊缝中产生()和夹杂。”相关的问题

第1题

钢轨中含碳量偏小,钢质将变脆,其塑性指数会降低。()
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第2题

硅是钢轨中的强化元素之一,在钢轨中形成SiO2氧化物,以非金属夹杂物的形式残存在钢轨中,这种氧化物硬而脆,往往是______的发源地。

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第3题

碳素钢可分为()、()、和()。随着含碳量的增加,钢筋的强度()、塑性()。在低碳钢中加入少量锰、硅、钛、铬等合金元素,变成为()。
碳素钢可分为()、()、和()。随着含碳量的增加,钢筋的强度()、塑性()。在低碳钢中加入少量锰、硅、钛、铬等合金元素,变成为()。

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第4题

闪光焊最终闪光速度大时,钢轨端面的火口大而深,顶锻时很难排除而形成焊缝的灰斑,使焊接接头的()降低。

A.冲击韧性

B.硬度

C.脆性

D.含碳量

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第5题

奥氏体溶解的碳量很多,因此又脆又硬。()
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第6题

在砌筑过程中,砖应提前浇水湿润,因为干砖要过多地吸去灰缝中砂浆的水分,使砂浆失水而达不到结硬后应有的强度。为此,一般控制砖的含水率为()。

A.5%~10%

B.10%~15%

C.15%~20%

D.20%~25%

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第7题

烟叶含氯量高,对烤烟品质明显不利,具体表现为()。

A.降低烟叶的燃烧性

B.干扰碳水化合物代谢,使叶内积累淀粉多,叶肥厚而脆,叶缘向上卷起、不平展

C.烤后叶面呈光滑的外表,呈暗淡、呈泥土色而且色彩不均匀

D.吸湿性大,存放时颜色变深,并产生不良的气味

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第8题

碳素钢的含碳量在()以下,除碳之外,还含有硅、锰、磷、硫等杂质。

A.1.5%

B.1%

C.2%

D.2.5%

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第9题

( )在钢中全部溶于铁素体中,虽可使铁素体的强度、硬度有所提高,但却使室温下钢的塑性、韧性急剧降低,并使脆性转化温度有所升高,使钢变脆,这种现象称为“冷脆”。
()在钢中全部溶于铁素体中,虽可使铁素体的强度、硬度有所提高,但却使室温下钢的塑性、韧性急剧降低,并使脆性转化温度有所升高,使钢变脆,这种现象称为“冷脆”。

(A)锰

(B)硅

(C)硫

(D)磷

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第10题

阅读下面短文,回答文后问题。据明人蒋一葵《长安客话》记述,昔日的永乐大钟,日供六僧击之,“昼夜撞击,声闻数十里,其声宏宏,时远时近,有异他钟”。如此美妙绝伦的钟声是怎么样形成的呢?从外表上可以明显看出,大钟的钟壁上下厚度不同,钟腰的厚度是94毫米,而钟口的壁厚是185毫米。测音表明,不同厚度的各个部分,都会产生相应的频率振动,发出不同的声音,而这众多分音的汇集就是一首雄伟的交响曲。加上永乐大钟合理的合金成分比率,优雅钟声的出现就不是偶然了。明永乐大钟的成分中含铜 80.5%、锡16.4%及少量其他元素。当含锡在16%左右时,就能保证钟体强度、韧度适度,保持钟声振动的持续性;若含锡量过多或太少都会使钟声余音减短,那么就无法欣赏到永乐大钟闻声数十里的悠长钟声了。同时还发现,永乐大钟的正下方,由一个直径4米、深0.7米的八角形地坑,它不单方便人们仰视大钟内壁,还有为钟声散音的功能,与现代舞台前乐池的声学作用异曲同工。三管齐下方才造就了永乐大钟举世无双的完美音质。那么,明朝的能工巧匠是如何设计出这令人叫绝的声场呢?中国古钟千百年来的发展脉络有其自成一派的风格样式。中国钟的基本形状是钟声高度与口径之比在 1:0.7左右,西洋中则在1:1左右。中国钟用钟杵从外壁敲击,而西洋钟用钟舌从内部敲击,因而发出的声音比中国钟更加急促、高昂。通过物理分析,钟声产生于撞钟引起的振动,而钟声的强弱、高低、音色主要取决于钟体的形状和材质。钟壁厚则钟声沉闷,反之清脆;钟体短而口径大则钟声消失得比较快,反之悠长。永乐大钟上端闭塞、下端钟口开放,形成钟顶小、钟腰细、钟身长、钟口外张似喇叭。当撞击时,引起钟声振动,使各分音的频率恰当,产生拍频现象。此外,成分分析的结果告示我们,永乐大钟的合金成分比率与《周礼.考工记》中的“六齐”大致相符。本文最合适的题目是:

A.永乐大钟的铸造工艺

B.永乐大钟的历史沿革

C.永乐大钟的声学探密

D.永乐大钟的声音艺术

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第11题

:长天汽车制造公司的研究人员发现,轿车的减震系统越“硬”,驾驶人员越是在驾驶中感到刺激。因此,他们建议长天汽车制造公司把所有的新产品的减震系统都设计得更“硬”一些,以提高产品的销量。下面哪一项如果为真,最能削弱该研究人员的建议?()

A.长天公司原来生产的轿车的减震系统都比较“软”

B.驾驶汽车的刺激性越大,车就容易开得越快,越容易出交通事故

C.大多数人买车是为了便利和舒适,而“硬”的减震系统让人颠得实在难受

D.目前“硬”减震系统逐步流行起来,尤其是在青年开车族中

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