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[主观题]

()是确定发动机是否需要大修的主要标志。A.汽缸上部的磨损量B.汽缸中部的磨损量C.汽缸的圆度或圆

()是确定发动机是否需要大修的主要标志。

A.汽缸上部的磨损量

B.汽缸中部的磨损量

C.汽缸的圆度或圆柱度误差(以最大一缸为准)

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更多“()是确定发动机是否需要大修的主要标志。A.汽缸上部的磨损量B.汽缸中部的磨损量C.汽缸的圆度或圆”相关的问题

第1题

发动机需要大修的标志是()。

A.达到大修里程

B.功率降低15%

C.油耗增加10%

D.气缸的圆柱度或圆度超限

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第2题

气缸的()和()是气缸镗削的主参数,也是确定发动机是否大修的依据。
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第3题

发动机总成送厂大修的主要标志是什么?

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第4题

一般以活塞的磨损程度作为发动机是否需要大修的主要依据()
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第5题

判断发动机是否需要大修的一个重要因素是主油道机油压力()
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第6题

一般是以气缸的()程度作为发动机是否需要大修的主要依据。
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第7题

一般是以气缸的()程度作为发动机是否需要大修的主要依据。
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第8题

()是衡量发动机是否需要大修的重要依据之一。

A.汽缸的磨损程度

B.活塞的烧蚀程度

C.汽缸体或汽缸盖的变形程度

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第9题

判断发动机是否需要大修的主要依据包括()

A.气缸圆度

B.发动机冒黑烟

C.气缸圆柱度

D.机油消耗过快

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第10题

通过对印刷品质量的检查与分析来确定机器是否需要大修。具体方法是:用()五成点子平网版印刷,观察印刷品的各项质量指标是否达到要求来决定是否需要大修。

A.70lpi

B.85lpi

C.100lpi

D.150lpi

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