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[主观题]

梁腹板失稳,梁就失去承载能力。()

梁腹板失稳,梁就失去承载能力。()

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更多“梁腹板失稳,梁就失去承载能力。()”相关的问题

第1题

梁的稳定承载能力要小于梁的弯曲强度,所以当梁的整体稳定能够保证时,就不需要进行抗弯正应力强
度的计算。()

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第2题

大板梁腹板中心位置偏差应()。

大板梁腹板中心位置偏差应()。

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第3题

轨道中心对吊车梁腹板轴线的偏移允许偏差()

A.t/4

B.t

C.t/3

D.t/2

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第4题

普通钢筋混凝土梁腹板上竖向裂纹产生的原因是()。A.混凝土收缩和外力作用的综合产物,混凝土收缩为

普通钢筋混凝土梁腹板上竖向裂纹产生的原因是()。

A.混凝土收缩和外力作用的综合产物,混凝土收缩为主

B.梁受力产生挠曲

C.混凝土内外收缩不均匀所致

D.桥面混凝土强度不足

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第5题

当梁上有固定较大集中荷载作用时,其作用点处应()。

A.设置纵向加劲肋

B.设置横向加劲肋

C.减少腹板宽度

D.增加翼缘的厚度

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第6题

梁的肋板和腹板之间的角焊缝并不承受很大的应力,因此没有必要采取大尺寸的焊缝,一般可按板的厚度来选取工艺上可能的最小焊缝尺寸。此题为判断题(对,错)。
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第7题

C70A、C70B、C70C型车采用单浴盆有中梁的侧壁底架共同承载结构。此题为判断题(对,错)。
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第8题

X6A型集装箱平车底架由中梁为T550或H512型钢组焊成鱼腹箱形结构,侧梁为T360型钢,端梁、枕梁、横梁均由板材组焊而成。此题为判断题(对,错)。
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第9题

钢梁与钢管混凝土柱的刚接连接应符合下列规定(ABC)

A.连接的受弯承载力设计值和受剪承载力设计值分别不应小于相连构件的受弯承载力设计值和受剪力承载力设计值

B.采用高强度螺栓时,应采用摩擦型高强螺栓,不得采用承压型高强螺栓

C.连接的受弯承载力应由梁翼缘与柱的连接提供,连接的受剪承载力应由梁腹板与柱的连接提供

D.采用低强度螺栓时,应采用摩擦型高强螺栓,不得采用承压型高强螺栓

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第10题

L18型车车体为无中梁全钢大圆弧包板整体焊接承载结构,由底架、侧墙、端墙、漏斗、车顶、装货口盖等6个部件组成。此题为判断题(对,错)。
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第11题

镶砖冷却壁用于炉腹、炉腰和炉身,支梁式水箱用于炉身中上部。此题为判断题(对,错)。
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