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[单选题]

对于输油加热炉的临时停炉,要关闭燃料油阀,熄灭火嘴。同时调节(),勿使燃料油系统超压。

A.回油阀

B.喷油孔

C.油汽(风)比例

D.原油出口阀

答案
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更多“对于输油加热炉的临时停炉,要关闭燃料油阀,熄灭火嘴。同时调节(),勿使燃料油系统超压。”相关的问题

第1题

加热炉发生回火的原因有()

A.瓦斯压力低

B.熄火嘴的操作不当

C.加热炉炉膛负压大

D.紧急停炉用控制阀切断瓦斯

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第2题

临时停炉:热媒系统因产生需要临时停炉,待导热油出炉温度低于()时,停止热油泵和引风机运行,热油

临时停炉:热媒系统因产生需要临时停炉,待导热油出炉温度低于()时,停止热油泵和引风机运行,热油炉立即停止运行。

A.100度

B.200度

C.150度

D.80度

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第3题

正常停炉后,当出口出炉温降至()℃时,可以停循环泵,关闭炉出口入口。A.20B.30C.40D.50

正常停炉后,当出口出炉温降至()℃时,可以停循环泵,关闭炉出口入口。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第4题

停炉后,关闭烟道挡板,关死燃烧器上的()道调整合风,以免冷空气进入炉膛。A.一B.二C.三D.四

停炉后,关闭烟道挡板,关死燃烧器上的()道调整合风,以免冷空气进入炉膛。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第5题

铺砌锻造加热炉炉底时,一定要侧砌、干砌,且要顺着锻件毛坯的运动方向。此题为判断题(对,错)。
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第6题

发生海损事故,当船长作出撤离机舱决定时,离开机舱前______。 Ⅰ、关停所有运转中的机电设备; Ⅱ、停炉
放汽; Ⅲ、拉下主要设备电开关; Ⅳ、关闭水密 门窗; Ⅴ、关闭各油柜速闭阀; Ⅵ、轮机长携带轮机日志首先离开机舱。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

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第7题

听到弃船警报,并在得到完车通知后,轮机部应抓紧做好______等弃船的善后工作。 Ⅰ、关停所有在运转中
的机电设备; Ⅱ、停炉放汽; Ⅲ、拉下主要设备的电气开关; Ⅳ、关闭水密门窗; Ⅴ、关闭各油柜速闭阀。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.以上全部

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第8题

柴油机燃料供给系的几对偶件是()。

A.针阀与针阀体

B.出油阀与出油阀座

C.喷油泵与喷油器

D.柱塞与柱塞套

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第9题

在锅炉停炉后冷却的过程中,要监视汽包壁温不超过50℃。()
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第10题

柴油发动机燃料系统装置滤清器的目的是()。A.以免将油箱之输油口堵塞B.防止溢油现象C.使燃烧较完

柴油发动机燃料系统装置滤清器的目的是()。

A.以免将油箱之输油口堵塞

B.防止溢油现象

C.使燃烧较完全

D.以免损伤喷油泵及喷油嘴等设备

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第11题

加油时,打开加油阀的步骤是()

A.开油冷却器出口阀

B.启动油泵

C.打开喷油阀

D.关闭进油阀

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