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[单选题]

在液压系统中,通过改变阀口流通面积大小来调节油液流量的阀为()。

A.单向阀

B.压力控制阀

C.流量控制阀

D.溢流阀

答案
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更多“在液压系统中,通过改变阀口流通面积大小来调节油液流量的阀为()。”相关的问题

第1题

流量控制阀是依靠改变()的通过面积的大小来调节液阻,从而达到控制流量

A.阀芯

B.液压油

C.阀口

D.弹簧

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第2题

压力控制阀是依靠改变阀口通流面积的大小或通流通道的长短来改变液阻,从而控制通过阅的压力,达到调节执行元件缸或马达运动速度的目的。()
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第3题

比例电磁阀是通过改变()的大小来控制液压阀阀芯的位置,从而实现对液压系统的连

A.压力

B.流量

C.方向

D.电流或电压

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第4题

流量控制阀是通过改变阀口通流面积的大小来改变液阻实现流量调节的。从而达到调节执行元件运动速度的目的;常用的流量控制阀主要有节流阀和调速阀。调速阀是由定差减压阀和节流阀串联而组成的组合阀。()
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第5题

流量控制阀是通过改变阀口()来调节阀的流量的。

A.形状

B.压力

C.通流面积

D.压力差

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第6题

流量控制阀不能靠改变节流口的大小来调节通过阀口的流量。()
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第7题

流量控制阀是靠改变通道开口的大小来控制、调节油液通过阀口的流量,而使执行机构产生相应的运动速度。()
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第8题

流量控制阀是靠改变()来控制,调节油液通过阀口的流量,而使执行机构产生相应的运动速度。

A.液体压力大小

B.液体流速大小

C.通道开口的大小

D.包含B和C

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第9题

在一般的液压系统中,转速信号来自()的进出口压差,或是用离心调速器改变()的泄油口的大小。
在一般的液压系统中,转速信号来自()的进出口压差,或是用离心调速器改变()的泄油口的大小。

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第10题

在电子控制动力转向(EPS)系统的控制方式中,(动力转向控制阀的液压增益来控制油压的方法()。

A.流量控制式

B.阀灵敏度可变控制式

C.功率灵敏度控制式

D.反力控制式)是根据车速控制电磁阀,直接改变

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第11题

调节阀是通过改变()间的流通面积达到调节流量的目的。

A.阀杆阀体;

B.阀芯阀座;

C.阀体阀座。

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