液压传动系统进行压力实验时，在规定压力下保持（)，其油管、接头和阀门等处不得有外渗现象。

A.该管系在车间预制后，应进行1.05MPa的液压试验。

B.该管系装船后，应进行0.875MPa的液压试验。

C.该管系进出油舱时，可以直接与油舱舱壁焊接以保证舱壁密性。

D.验船师发现该管系在进入油舱前有一连接法兰下方为配电板，因此要求将该法兰连接改为套管连接。

A.气密性试验升压速率要求同气压试验

B.气密性试验压力等于设计压力

C.气密性试验应在液压试验之后进行

D.如有泄漏，应返修后立即进行气密性试验

A.调紧弹簧为加压，调松弹簧为减压

B.调紧弹簧为减压，调松弹簧为加压

C.加粗弹簧为加压，减细弹簧为减压

D.加粗弹簧为加压，调松弹簧为减压

A.建设单位

B.设计单位

C.施工单位

D.监理单位

A.球阀

B.截止阀

C.安全阀

D.止回阀

某黏土试样天然孔隙比为0.987，固结实验各级压力下，固结稳定的扎隙比如表5-3-2 所示，该土样的压缩系数及压缩模量分别为()。

A.0.91Mpa^-1、2.2MPa

B.0.81Mpa^-1、12.2MPa

C.0.81Mpa^-1、2.2MPa

D.0.91Mpa^-1、12.2MPa

A.50%

B.56%

C.63%

D.70%