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[多选题]

承载能力极限状态关系到结构的破坏和安全问题,体现了桥梁结构的安全性。当桥梁结构或结构构件出现哪些状态时,可以认为已超过承载能力极限状态?

A.整个结构或结构的一部分作为刚体失去平衡(如倾覆、滑移等)

B.结构构件或连接因材料强度被超过而破坏(包括疲劳破坏),或因过度变形而不适于继续承载

C.结构转变为机动体系

D.结构或结构构件丧失稳定(如压屈等)

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更多“承载能力极限状态关系到结构的破坏和安全问题,体现了桥梁结构的安全性。当桥梁结构或结构构件出现哪些状态时,可以认为已超过承载能力极限状态?”相关的问题

第1题

钢结构的承载能力极限状态是指结构达到最大承载力产生破坏。()

钢结构的承载能力极限状态是指结构达到最大承载力产生破坏。()

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第2题

钢筋混凝土结构极限状态分为哪两种?()

A.破坏极限

B.受压极限

C.受垃极限

D.承载能力极限

E.正常使用极限

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第3题

结构超出承载能力极限状态的是()

A.影响结构使用功能的局部破坏

B.影响耐久性的局部破坏

C.结构发生疲劳破坏

D.造成人员不适的震动

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第4题

以下使结构达到承载能力极限状态的是()。

A.结构或结构构件的疲劳破坏

B.梁出现裂缝

C.梁变形过大

D.钢筋锈蚀

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第5题

在承载能力极限状态计算中,结构的( )越高,βT、值就越大。βT值还与( )有关。[请在( )中填入下列有关词组的序号]

A.安全级别

B.基准使用期

C.构件破坏性质

D.构件类别

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第6题

当结构或构件出现下列()状态时,即认为超过了承载能力极限状态。

A.挠度超过允许值

B.在反复荷载作用下发生疲劳破坏

C.裂缝超过允许值

D.出现了影响正常使用的过大振动

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第7题

当结构或结构构件出现()状态时,应认为超过了正常使用承载能力极限状态。

A.结构因局部破坏而发生连续倒塌

B.结构构件或连接因超过材料强度而破坏,或因过度变形而不适于继续承载

C.影响正常使用或耐久性能的局部损坏

D.整个结构或其一部分作为刚体失去平衡

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第8题

结构或构件承载能力极限状态设计时,安全级别相同时,延性破坏和脆性破坏的目标可靠指标βT()。

A.延性破坏的目标可靠指标βT等于脆性破坏的目标可靠指标βT

B.延性破坏的目标可靠指标βT大于脆性破坏的目标可靠指标βT

C.延性破坏的目标可靠指标βT小于脆性破坏的目标可靠指标βT

D.延性破坏的目标可靠指标βT有时大于、有时小于脆性破坏的目标可靠指标βT

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第9题

下列不属于承载能力极限状态的是()。

A.倾覆

B.疲劳破坏

C.大变形

D.过大裂缝

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第10题

铝合金结构应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计,承载能力极限状态包

括什么。

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第11题

对于工程结构的持久设计状况,应进行()极限状态设计。

A.承载能力极限状态设计

B.承载能力极限状态设计和正常使用极限状态设计

C.正常使用极限状态设计

D.根据需要进行承载能力极限状态设计

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