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[主观题]

由于GM风机管网经常出现阻力增大,流量下降很快,气流出现振荡现象.因此本机组设有()、(),双参数防喘振系统,并在和风管中设有()、()防喘振装置。

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更多“由于GM风机管网经常出现阻力增大,流量下降很快,气流出现振荡现象.因此本机组设有()、(),双参数防喘振系统,并在和风管中设有()、()防喘振装置。”相关的问题

第1题

管网中各管段的阻力数仅取决于管段本身,不随流量变化。()
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第2题

离心式压缩机组容易引起喘振的操作包括()。

A.压缩机运行流量较小

B.压缩机入口过滤器堵

C.压缩机润滑油温度高

D.出口管网阻力增加

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第3题

风机转速增大流量与其立方成正比减小。()
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第4题

风机输送流体的流量随流体的密度增大而减小。()
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第5题

造成氧化风机风量不足的原因有()。

A.皮带打滑转速不够(带联)

B.转子间隙增大

C.吸入口阻力大

D.密封面有脏物引起安全阀泄漏

E.安全阀限压弹簧过松引起安全阀动作。

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第6题

过滤器阻力随气流量增加而提高,通过增大(),可以降低穿过滤料的相对风速,减小过滤器阻力。

A.过滤材料面积

B.过滤程度

C.过滤压力

D.过滤量比

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第7题

如果孔板流向装反,则入口处的阻力(),因而流量系数增大,仪表指示度变小。
如果孔板流向装反,则入口处的阻力(),因而流量系数增大,仪表指示度变小。

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第8题

轴承箱漏油主要由于退油阻力增大、()、油压过高造成。
轴承箱漏油主要由于退油阻力增大、()、油压过高造成。

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第9题

装载时,由于飞机重心偏右,可导致在巡航飞行时的阻力()。

A.增大

B.减小

C.不变

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第10题

支气管哮喘病人引起的呼吸困难是由于气道口径变小,通气阻力增大而产生的。()
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第11题

焊、割炬由于焊嘴过热,混合气体受热膨胀,压力(), 流动阻力增大而造成回火。
焊、割炬由于焊嘴过热,混合气体受热膨胀,压力(), 流动阻力增大而造成回火。

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