连续配筋水泥混凝土路面工程的质量控制有（)个要点。A2B3C4D5

连续配筋水泥混凝土路面开工前应认真做好各项标准试验，钢筋应做()试验。

A抗拉

B抗剪

C抗扭

D抗压

连续配筋水泥混凝土，细集料应选用中、粗砂，且控制其含泥量在()以下。

A2%

B3%

C4%

D5%

对于连续配筋混凝土路面，在路表修整和拆模养生过程中，下列说法正确的是()

A修整时要与上次抹过痕迹重叠一半，在板面低洼处要补填砂浆

B达到设计强度后，可用毛刷拉毛或用刻纹机使表面达到设计要求的纹理深度

C模板达到一定强度方可拆模，一般是根据气温条件按小时数控制

D拉毛结束后，立即用塑料薄膜覆新鲜混凝土表面

连续配筋混凝土路面，一般认为保持裂缝完整无损所需配筋量为混凝土板断面积的()。

A0.2%~0.4%

B0.4%~0.6%

C0.6%~0.8%

D0.8%~1.0%

市政道路工程水泥混凝土路面面层质量主控项目有()

A混凝土弯拉强度

B混凝土抗压强度

C面层厚度

D抗滑构造深度ECBR实验

关于钢筋混凝土路面，下列说法正确的有()

A 钢筋混凝土路面是指板内配置有纵横向钢筋(或钢丝)网的混凝土路面

B 设置钢筋网的主要目的是增加板的抗弯强度

C 钢筋混凝土面层所需的厚度小于素(无筋)混凝土面层厚度

D 配筋是按混凝土收缩时将板块拉在一起所需的拉力确定

E 为使板内应力尽可能分散，宜采用大直径钢筋

关于连续配筋混凝土路面的特点，下列说法正确的有()

A 一般不设横缝，且为配筋量很小的混凝土面层

B 这种面层会在温度和湿度变化引起的内应力作用下产生许多横向裂缝

C 横向钢筋的用量很小，其配筋率约为纵向钢筋的1/10~1/5

D 连续配筋混凝土板内的钢筋是按承受荷载应力进行设计的

E 连续配筋混凝土面层在浇筑中断时需设置施工缝

关于连续配筋混凝土路面的特点，下列说法错误的是()

A一般不设横缝，且为配筋量很小的混凝土面层

B这种面层会在温度和湿度变化引起的内应力作用下产生许多横向裂缝

C横向钢筋的用量很小，其配筋率约为纵向钢筋的1/10~1/5

D连续配筋混凝土面层在浇筑中断时需设置施工缝

连续配筋混凝土面层在浇筑中断时需设置施工缝，施工缝采取()形式。

A平缝

B假缝

C涨缝

D缩缝

A.单位用水量大;

B.拌和物流动性差;

C.拌和物易离析;

D.单位水泥用量大