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[判断题]

二次压缩机冷却油仅仅作为冷却气缸填料及气缸套使用,所以粘度上升会导致填料烧毁及气缸套损坏。()

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更多“二次压缩机冷却油仅仅作为冷却气缸填料及气缸套使用,所以粘度上升会导致填料烧毁及气缸套损坏。()”相关的问题

第1题

冷却油主要用来冷却气缸、柱塞、金属填料及润滑中间导向杆。()
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第2题

二次压缩机辅助油系统的巡检内容不包括冷却油过滤器进出口压差。()
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第3题

大型低速柴油机扫气道着火又不允许停车,只能维持慢车航行时,应减速然后______。A.向扫气道喷射CO2

大型低速柴油机扫气道着火又不允许停车,只能维持慢车航行时,应减速然后______。

A.向扫气道喷射CO2灭火

B.停止引起着火缸高压油泵供油

C.加强冷却水流量降温

D.加强气缸油润滑

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第4题

压缩机冷却水是用专用水泵供给的,冷却水分三路分别进入中间的冷却器和一、二级气缸水套。()
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第5题

二次压缩机内部油主要润滑气缸柱塞和金属填料。()
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第6题

机舱失火后,下列做法不正确的是_____。A.关闭通往火场的燃油进出阀B.用水枪冷却可能蔓延到的油箱、

机舱失火后,下列做法不正确的是_____。

A.关闭通往火场的燃油进出阀

B.用水枪冷却可能蔓延到的油箱、油柜、气瓶

C.必要时,将油柜内的燃油释放出去,以防爆炸的危险

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第7题

冷却气缸及中间冷却器的出水温度一般为()之间。

A.10~15℃

B.15~20℃

C.21~38℃

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第8题

压缩机停转的同时即可关闭冷却水泵或总进水阀。()
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第9题

压缩机的冷却方法有( )( )两种。
压缩机的冷却方法有()()两种。

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第10题

往复压缩机进气管线吹扫时,应将盲板加在()。

A.压缩机入口过滤器前

B.压缩机入口缓冲管前

C.压缩机气缸入口法兰前

D.压缩机气缸出口法兰后

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第11题

在大风浪中航行,为防止主机可能发生故障,应______。A.主机降速运行防止飞车B.加大气缸注油量以提

在大风浪中航行,为防止主机可能发生故障,应______。

A.主机降速运行防止飞车

B.加大气缸注油量以提高主机发出功率

C.关小海底吸入阀以免吸空

D.加大冷却水流量以提高冷却效果

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