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[主观题]

制造汽车、拖拉机变速箱齿轮,齿面硬度要求58~62HRC,心部硬度要求30~45HRC。(1)下列材料中选择合适的材料(35,40,40Cr,20CrMnTi,60Si2Mn,1Crl8Ni9Ti);(2)根据所给加工工艺路线:下料→锻造→正火→加工齿形→渗碳→预冷淬火→低温回火→喷丸→磨削,说明每一步热处理的作用

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更多“制造汽车、拖拉机变速箱齿轮,齿面硬度要求58~62HRC,心部硬度要求30~45HRC。(1)下列材料中选择合适的材料(35,40,40Cr,20CrMnTi,60Si2Mn,1Crl8Ni9Ti);…”相关的问题

第1题

设计一对减速软齿面齿轮传动时,从等强度要求出发,大、小齿轮的硬度选择时,应使B()

A.两者硬度相等

B.小齿轮硬度高于大齿轮硬度

C.大齿轮硬度高于小齿轮硬度

D.小齿轮采用硬齿面,大齿轮采用软齿面

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第2题

齿轮在下列情况下,宜选用何种材料制造?

(1)当齿轮尺寸较大(d分>400—600mm),而轮坯形状较复杂,不宜锻造时;

(2)能够在缺乏润滑油条件下工作的低速、无冲击的齿轮;

(3)在缺少磨齿机或内齿轮难以磨齿的情况下;

(4)当齿轮承受较大的载荷,要求坚硬的齿面和强韧的齿心。

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第3题

按齿面硬度进行分类,当齿面硬度≤350HBS时,称作软齿面齿轮,若>350HBS时称作硬齿面齿轮。()
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第4题

齿轮设计中,对齿面硬度≤350 HBS的齿轮传动,选取大、小齿轮的齿面硬度时,应使 D()

A.HBS1=HBS2

B.HBS1≤HBS2

C.HBS1>HBS2

D.HBS1=HBS2+(30~50)

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第5题

对于齿面硬度≤350HBS的闭式钢制齿轮传动,其主要失效形式为齿面点蚀。()
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第6题

对于齿面硬度≤350HBS的闭式钢制齿轮传动,其主要失效形式为 C()

A.轮齿疲劳折断

B.齿面磨损

C.齿面疲劳点蚀

D.齿面胶合

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第7题

设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时,一般使小齿轮齿面硬度HBS1和大齿轮HBS2的关系为()

A.HBS1<HBS2

B.HBS1=HBS2

C.HBS1>HBS2

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第8题

在一般工作条件下,齿面硬度HBW<350的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为()

A.轮齿疲劳折断

B.齿面疲劳点蚀

C.齿面胶合

D.齿面塑性变形

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第9题

对于硬齿面齿轮,应先按弯曲强度计算,再验算齿面的().A.硬度B.接触强度C.耐磨性D.抗剪强度

对于硬齿面齿轮,应先按弯曲强度计算,再验算齿面的().

A.硬度

B.接触强度

C.耐磨性

D.抗剪强度

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第10题

在闭式软齿面齿轮传动中,通常首先发生()破坏,故应按()强度进行设计。但当齿面硬度>350HBS时,则易出现()破坏,应按()强度进行设计。
在闭式软齿面齿轮传动中,通常首先发生()破坏,故应按()强度进行设计。但当齿面硬度>350HBS时,则易出现()破坏,应按()强度进行设计。

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第11题

在变速齿轮传动中,若大、小齿轮材料(),但硬度(),则两齿轮工作中产生的齿面接触应力(),材料的许用接触应力(),工作中产生的齿根弯曲应力(),材料的许用弯曲应力()。
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