()为对WAMS主站系统的要求。
B.对电力系统的运行状态进行监测、告警、分析、决策等。
C.主站之间应能交换实时测量数据,并能与调度中心EMS及安全自动控制系统进行数据交换。
D.主站应以数据库的方式存储数据,数据保存时间应不少于30天。数据库应为开放式数据库,具备与其它系统(如EMS、电力系统分析程序等)交换数据的功能,并且数据交换格式宜符合IEC61970的规定。
E.主站软件平台应具有良好的开放性,操作系统宜选择支持DCOM技术和OPC标准的Windows系统。
B.对电力系统的运行状态进行监测、告警、分析、决策等。
C.主站之间应能交换实时测量数据,并能与调度中心EMS及安全自动控制系统进行数据交换。
D.主站应以数据库的方式存储数据,数据保存时间应不少于30天。数据库应为开放式数据库,具备与其它系统(如EMS、电力系统分析程序等)交换数据的功能,并且数据交换格式宜符合IEC61970的规定。
E.主站软件平台应具有良好的开放性,操作系统宜选择支持DCOM技术和OPC标准的Windows系统。
第2题
A.在提升机工作时,不间断地向主轴承压进润滑油
B.不间断地向减速器轴承压进润滑
C.不间断地向啮合齿面压进润滑油
D.不间断地向所有机械传动机构压进润滑
第3题
A.不必安装固定灭火系统或其他等效灭火系统,可直接载运危险货物。
B.保证货舱设有钢质舱口盖和具有能关闭所有通风导管及其它通向装货处所的开口的有效措施情况下,签发货舱免除固定灭火系统的免除证书。;
C.安装满足规定要求的固定灭火系统或其他能对所载货物起同等保护作用的灭火系统。;
D.无论何种改装,均不能载运危险货物。
第5题
A.副调节系统失控
B.主、副调节系统失控
C.主调节系统失控
D.主调节系统运行正常、副调节系统能运行(但副参数值有偏差)
第6题
A.列车应查验旅客本人、购票时所使用的有效身份证件原件、购票信息一致后,由列车长为其办理挂失补办手续。
B.列车应查验旅客本人、购票时所使用的有效身份证件原件、购票信息一致后,为其办理越站乘车手续。
C.使用站车交互系统查询旅客购票信息,情况属实后,为旅客办理挂失补办手续,济南至北京按越站办理。
D.不予办理挂失补办手续,按无票处理。
第7题
B.由于高端小型机发热量大,因此采用活动地板上送风,下回风的方式《电子信息系统机房设计规范》(GB50174-2008)第9页送风方式有3种:下送上回,上送上回,侧送侧回
C.因机房属于A级主机房,因此设计方案中应考虑配备柴油发电机,当市电发生故障时,所配备的柴油发电机应能承担全部负荷的需要
D.A级主机房应设置洁净气体灭火系统
第8题
B.使用光功率计测量光缆两端光板的发送和接收光功率,若对端光板发送光功率正常,而本端接收光功率不正常,则说明是光缆问题,若光板发光功率已经很低,或与原始数据相比下降很多,则判断为光板问题,进行换板处理以上操作可以结合网管性能值综合判断
C.采用自环法,即使用尾纤对光板收发自环,若自环后光板红灯仍有三闪告警或网管上R_LOS告警不消除,则说明是光板问题,若自环后红灯熄灭及网管上R_LOS告警消除,则说明光板正常
D.线路板收发光口脏,光纤适配器接触不良.松动,光纤分配架到线路板尾纤保护不好.严重扭曲等也能引起R_LOS告警
第11题
是能满足规定质量要求所必需的全部有计划、有系统的活动。
A.质量管理
B.质量保证
C.质量体系
D.质量控制