当离合器处于完全结合状态时，变速器一轴（)。

当发动机工作，离合器处于完全接合状态时，变速器输入轴()。

A.不转动

B.与发动机转速不同

C.与发动机转速相同

D.转速高于发动机转速

A.发动机与变速器

B.变速器与传动轴

C.传动轴和驱动轴

D.驱动轴和车轮

A.发动机曲轴;

B.变速器输入轴;

C.变速器输出轴

D.变速器中间轴

A.发动机曲轴

B.变速器输入轴

C.变速器输出轴

D.变速器中间轴

机械传动系由()等组成。

A.离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴

B.离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴

C.离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴

D.离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴

起步时不要在离合器尚未完全结合的情况下猛踩加速踏板。()

A.发动机→离合器→手动变速器→差速器→传动轴→车桥→车轮

B.发动机→离合器→手动变速器→传动轴→差速器→车桥→车轮

C.发动机→离合器→手动驱动桥→驱动轴→车轮

D.发动机→驱动轴→手动驱动桥→离合器→车轮

离合器结合的情况下,为了使发动机的动力不传递给驱动轮,必须将变速器操纵杆置于___位置。()

A:倒挡

B:一挡

C:空挡